下载后可任意编辑路基坑道注浆施工方案一、编制依据1、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB20414-20242、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-20243、《路基设计图》D4K455+064.02～D4K456+0004、晋豫鲁铁路通道股份有限公司《路基岩溶注浆管理办法》二、工程简介D4K455+290～D4K455+415 段（深路堑）下部有一道长约 170m，宽度 2-3m，高度为 0.5-2m 的坑道，设计资料显示坑道内局部有坍塌，部分段落淤塞，坑道为弧形走向，位于路基面以下 2-9m（越往前进方向坑道距离路槽面越浅）。坑道地质为弱风化砂岩（σ0=600Kpa），距离民房距离约 50m。处理方式和原则：采纳注浆加固，注浆孔间距为 5m，合计 26 个孔位（计划先导孔 3 个，为小里程方向的连续 3 个）。根据“探灌结合”的原则，首先实施先导勘探注浆孔，然后根据先导孔资料确定注浆段落、深度及注浆参数，进行岩溶发育地段的整治处理。二、施工设备、材料和人员① 施工机具：地质钻机 1 台，注浆机 1 台，拌浆机一台、挖掘机一台，250KW发电机一台，搅拌式贮浆桶 2 只，止浆塞、筛网、注浆管。② 人员配置序号岗位人数姓名职责1现场负责人1袁建飞全面负责整个施工过程2技术负责人1张亚会负责现场施工技术3安全质量1刘辉负责现场安全和质量4测 量2张涛、曹慧勇现场施工测量5钻机机长1负责钻机操作，现场记录6钻机工人3协助机长进行钻机操作7注浆工人4进行洗孔和注浆工作③ 施工材料：普通硅酸盐水泥 42.5（约 40 吨）；中粗砂（约 15 立方），粉煤灰若干。三、施工准备① 施工现场设有电力线，就近搭接。下载后可任意编辑② 施工用水采纳水车由发鸠山出口直接运送到现场，现场设置临时水池或水箱储备。③ 现场搭设水泥棚，要求做好防排水。④ 本地段为路堑，要求开挖至路槽并探孔核对设计资料。⑤ 施工人员、机械和材料进场并进行报验。四、试验方案1、先导孔的钻探和地质核查，走向孔位主要以 ZJZK-3、ZJZK-12、ZJZK-18、ZJZK-23 作为主要点，主要作用是核对坑道走向、地质情况、坑道大小。2、 先导孔注浆工艺试验拟定水泥砂浆配比： 水：水泥=0.8：1.0。可以适当掺加粉煤灰，粉煤灰掺入量不宜大于 30%。根据先导孔进行注浆，注浆压力宜为 0.2-0.5Mpa，初期采纳自流注浆。终注浆压力为 0.3Mpa 时，10 分钟持续注浆量小于 5L/min。附近孔口出现冒浆时，注浆结束。先导孔位编号 ZJZK-1、ZJZK-2、ZJZK-3（共 3 个） 3、 注浆效果检测实行钻芯...
