道路工程施工方案通过现场勘察,详细阅读设计文件,结合现行相应施工标准及本工 程路线长,考虑到沿线老管线、电力线、构筑物拆迁大,沿线涉及 6 个主道路平交口,施工干拢大,工期相对较短的特点；根据与业主签 订的施工合同及监理工程师批复的工程施工组织设计书及业主提供 的施工图设计,我工程部特制定道路施工方案如下:第一章工程概况一、工程概况1、本工程起始桩号为 K2+060,终点桩号为 K3+914.438,全长 1854.438m.本道路设计宽度为 50m,横断面为 5 米人行道+3.5 米非机动车道+2 米分隔带+12 米车行道+5 米中央分隔带+12 米车行道+2 米 分隔带+3.5 米非机动车道+5 米人行道二路幅总宽度 50 米.设双向六 车道.2、道路路面采用沥青混凝土结构机动车道结构为：4cmAC〜13 I 型细粒式沥青混凝土 +5cmAC〜20I 型中粒式沥青混凝土 +6cmAC〜25 II 型粗粒式沥青混凝土 +35cm5%水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石基层.非机动车道为：4cmAC〜13 I 型细粒式沥青混凝土 +6cmAC〜25 I 型中粒式沥青混凝土 +20cm5%水泥稳定碎石基层+20cm 级配碎石基层.word.人行道为：5cm 花岗岩人行道板+2cmM10 水泥砂浆+10cmC15 细 石混凝土+15cm 级配碎石垫层.中央绿花带侧石采用 45*20*100cm 的花岗岩侧石,其余车道边线 采用37*15*100cm 花岗岩侧石.人行道外边线用 20*10*100cm 花岗 岩侧石压边.沥青路侧石边铺设 12*28*50cm 的花岗岩平石,以方便沥青路面 的碾压.3、新业北路为城市主干路,地面道路填方地段,路堤边坡为 1：1.5,并对边坡面植草防护.路基压实度按标准实施,路基压实度标准 采用重型压实度标准,填方路段 0〜80cm 压实度三 95%,低于 80cm 压实度三 93%,零填方及挖方路段 0〜30cm 压实度三 95%,本道路主 车道道路拱横坡为改良三次抛物线型；人行道横坡为向内 1.5%;最大 纵坡为 1.2%;最小纵坡为3.0%.二、主要工程量1、45cm5%水泥稳定碎石：9549.254m22、35cm5%水泥稳定碎石：57940.35 m23、20cm5%水泥稳定碎石：11117.43 m^4、20cm 级配碎石：81753.2 m25、15cm 级配碎石：17107.34 m26、4cmAC〜13 I 型细粒式沥青混凝土： 69769.914 m27、5cmAC〜20 I 型中粒式沥青混凝土： 62225.944 m28、6cmAC〜25 n 型粗粒式沥青混凝土： 62225.944 m2word.9、6cmAC〜25 I 型粗粒式沥青混凝土： 7543.97 m210、人行道板铺设：15314 m211、安砌侧平石：29144.1m三、工程特点本工程位于杭...
