钢轨桩施工工法工法编号：GGG 〔鄂〕A4 —2021毕银华贾小博孙帮文中天路桥1 前百目前我国高速公路建设,由平原逐步转向山区,在山区施工中高填方、滑 坡体比拟常见.遇见村庄、河流不可避开时,为减少征地、保证河流畅通挡墙施 工又是比拟常见而有效施工方法,十房高速公路 JT3 合同段 K89+710〜K89+796 段路堤挡土墙根底由于处在坡积体上,坡积体为新近堆积物,较松散,经试验, 地基承载力不能满足设计要求,经省指领导、驻地办及施工单位现场踏勘,研究 决定采用钢轨桩对地基进行处理.根据工程部做好钢轨桩实施的各项工作的要 求,总结形成钢轨桩施工工法.2 工法特点1、施工快捷,该施工采用钻机为分体式,可拆性好、搬迁、安装方便.可 远程操纵,一次搬迁可完成多孔,成效是普通钻机 6 倍以上.2、占地少,无需常见钻孔桩所要的泥浆池、钢筋加工场地等问题.3、施工平安,无需挖孔桩炸药、人工在井下操作等不平安因素.4,施工工艺及条件简单,质量容易限制.5、本工艺对附近河流、村庄,无污染、无噪音.6、桩径小、本钱低.3 适应范围本工法适应于公路、市政、铁路、房建等软基及各类滑坡体加固施工.4 工艺原理钢轨桩施工是通过大风量空压机送风到冲击器,采用 YG-80 型工程钻机带 动特制钻锤进行冲击成孔.然后下入钢轨,再自下而上注入水泥砂浆,凝固后与 钢轨成为桩体,桩体主要由钢轨来承受弯矩.5 施工工艺流程及操作要点5.1 工艺的选择：从勘探资料显示,该段为古崩滑体,主要由碎、石块组成,粉土、砾石充填.常规钻进很难钻至设计孔深,沉渣不能完全排出导致钢轨无法 下到底、钢轨桩无法到达嵌岩要求.所我部采用气动潜孔锤钻进法施工.图 5-1 地质情况5.2 钢轨桩施工工艺流程图如下：25.3 测量放线根据设计图纸要求,测量人员放出孔桩的位置,安装钻机.开钻前对孔桩 进行复测,报监理工程师检测,合格后开钻.5.4 成孔采用 YG-80 型潜孔钻机带动特制潜孔锤进行冲击成孔,通过大风量空压机 送风到冲击器进行清孔,成孔应注意以下事项；〔1〕、开钻前应将钻机底部调平,钻杆垂直与孔桩.〔2〕、钻压：钻进过程中,钻压应保持平稳,不得随意增减压力.软弱、 松散土层中钻进,钻压可适中选择偏高：破碎岩石那么需降低钻压：完整基岩中采 用高压力.〔3〕、转速：正常钻进中保持中等转速或低转速,软弱、松散土层及碎岩 石中采用低转速,完整基岩中适当提升转速.〔4〕、风量：正常钻进中,在机械允许的前提下,尽可能加大风量,但风 量不可太大,遇松散、易塌...
