下载后可任意编辑空心板安装施工技术方案一 编制依据：1、设计图纸；2、按《桥梁安装施工法律规范》。二 工程概况：1、本工程为 S249 省道改建工程******大桥新建工程。2、本桥上部结构为预应力空心板，支座采纳普通板式橡胶支座、四氟滑板支座。3、桥梁设计荷载：汽车—— 级；挂车—— 级；三 构件情况：1、所有桥板均由我施工场地预制厂预制、运输、安装。2、构件重量：边板 9.74m3，约 25.5T；中板 8.57m3，约 24T。3、构件数量：边板 24 片；中板 132 片。四 机械选择：1、因本工程板梁重量大，考虑大吨位吊车上桥面吊装对板梁受力造成不利因素等,并结合项目部现有机械，经济合理地进行选择 40T 吊车两台，双机抬吊安装板梁。：五 索具配制：说明：1、选用安全系数 6 倍，6×19+1 公称抗拉强度 1550Mpa 的钢丝绳；2、双机抬吊，板梁一端重约 12.8T。a、长度计算：设吊索的水平夹角为 60°则 L=795mm，取长度为 1.59 米的钢丝绳 2 根。b、破断拉力计算：吊索拉力 F：因水平夹角为 60°，计算得F=0.58×12.62≈7.32T≈71.73KN查得直径 31 的钢丝绳，钢丝绳允许拉力：[Fg]=aFg/K=0.85×554/6=78.48KN则[Fg]＞F，故选用 6×19+1 直径 31 的钢丝绳满足要求。六 现场准备工作：根据现场实际情况（本桥梁安装必须从北向南进行），以及双机抬吊对现场要求，施工前必须先做好以下工作。1、0 号、12 号台内侧需场地平整压实。2、运梁车与吊车上桥接坡：接坡坡度≤15°接坡宽度≥10 米。。3、复测台帽、墩帽上板梁安装定位线，支座的纵横中心线等。准确无误后方可施工。七 板梁的运输：1、装车：预制厂装车：由预制厂用桁车装车；a、在板梁的搁置炮台上必须垫以木方等柔性材料，保证板梁不受损伤。b、搁置位置：板梁在搁置存放时，临时支点应设于理论支点附近。但实际操作过程中临时支点可距梁端 1—2 米处。2、捆绑：板梁在运输过程中均需临时固定：用钢丝绳千斤头，小吨位（2T）手拉葫芦，下载后可任意编辑将梁板与拖车架捆绑固定，以免板梁在运输过程中移位造成质量安全事故。八 板梁安装施工方法：1、第一孔（12 号台与 11 号墩之间）板梁安装。（1）两吊车分别从临时道路进入第 1 孔内并列停歇打开支腿做好起吊准备。（2）炮车沿接坡道路倒车紧靠 12 号台停歇，并用三角木将轮盘刹紧以防下滑。（3）甲车采纳兜吊法，兜吊位置距梁端 1 米处，甲车兜吊板梁起身后，将从动炮车用人工推移挪开...
