下载后可任意编辑合肥铁路枢纽南环线工程二分部深基坑施工方案及安全措施中铁四局集团有限公司合肥枢纽南环线工程项目经理部二分部二零一零年一月二日下载后可任意编辑合肥铁路枢纽南环线工程二分部深基坑施工方案及安全措施 编 号：版 本 号：发放编号：修改状态： 编 制： 复 核： 审 核：有效状态： 中铁四局集团有限公司合肥枢纽南环线工程项目经理部二分部 二零一零年一月二日一、工程概况本施工段桥梁及涵洞工程主要有：特大桥 2 座 5.506 延米，涵下载后可任意编辑洞 8 座共 172.95 横延米，中桥 1 座，小桥 3 座。涵洞结构为：砼基础、钢筋砼墙身。桥梁结构为：桥台为矩形空心桥台，桥墩形式圆端型实体桥墩。桥涵基础开挖施工时均根据下列方案和安全措施施工。二、深基坑施工方案及安全措施1、开挖分类根据现场所处地质条件，分 2 种方式开挖基坑。1.1 对无地下水，土质较好的一般地段，基坑开挖按放坡开挖，坡比为 1：0.75；1.2 对地下水较丰富、地质条件差的地段，采纳边放坡开挖边支护方式进行；2、开挖具体施工方案2.1 对一般地段基坑，即上 1.1 类型基坑开挖。2.1.1 开挖前，根据设计坡比和开挖深度先测量定出开挖轮廓线和开挖深度，根据本段土质情况，坡比取 1：0．75。并做好护桩，以便控制基坑开挖深度和底部尺寸。采纳挖掘机开挖，人工配合。出土及时使用自卸汽车运走，减少弃土对坡顶的压力。基坑基底尺寸比设计每侧宽出 50～75cm。2.1.2 基坑四周设置排水沟、集水坑，用抽水机或潜水泵及时将坑内积水排除。当施工便道距基坑较近时，便道与基坑之间设置1m 宽的护道，并在基坑周围设置截水沟防止水流入基坑。2.2 对地下水较丰富，地质条件较差地段，即上 1.2 型基坑开挖。对地下水较丰富，地质条件较差地段基坑开挖时采纳 φ50mm 钢管、木桩、编织袋和 30mm 厚的木板进行边坡防护。开挖前精确放样，然后根据 1：0.5 边坡开挖基坑,开挖一段到设计标高后,立即用挖掘机垂直打入钢管（木桩）,要求桩尖打入到承台底至少 1.5～2 米，桩间距为 0.75 米，并用钢管、方木将钢管桩（木桩）连接成整体。下载后可任意编辑边坡人工进行修理，大致一个平面，铺上木板，用钢管（方木）与钢管架（纵向梁）连接,来防护边坡。开挖后立即进行结构物施工，做到随挖、随清、随加固。桩打入后，如出现坍塌迹象要实行加固措施，如进行横向连接和加后地锚。具体见下图 2-1。2.3 基坑防护注意事项:(1)...
