组合箱梁预制施工作业指导书VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑组合箱梁预制施工作业指导书作者：lm、 （发布时间：2024-04-07 08:23:29 转载：互联网）一 工艺概述双线、双箱单室有碴轨道，预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁。在预制场用钢模预制，成型后以龙门吊装车；运梁车运输。本工艺将讲述后张法预应力混凝土简支组合箱梁施工工艺。二 作业内容 1 钢筋网加工、绑扎；2 模板拼装；3 浇注混凝土；4 模板拆除；5 初预应力；6 移梁；7 全预应力；8 封端；9 装梁；10 防水层和保护层施工；11 桥面现浇施工三 适用条件 1 适用于双线，直、曲线，最小曲线半径 3500 米，间距为 4.6～5.0m 的时速 250Km 客运专线铁路。 2 环境类型及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为炭化环境，作用等级为 T1、T2。 3 正常使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为 100 年。 4 施工方法：本结构适应于施工场地集中施工场地集中预制、架桥机架设施工、现浇接缝施工。 5 地震防烈度：本结构适用于设计地震动峰值加速度 Ag 小于等于 0.2g 地区。四 质量检验标准 1 原材料及成品、半成品质量检验 1）锚具符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的要求，并经检验合格后方可使用。 2）制孔管道及泄水管采纳抽拔橡胶管成孔。桥面泄水管及管盖采纳 PVC 管材，符合《给水用硬聚氯乙烯（PVC-u）管材》（GB/T10002.0-1996）的要求。 3）高性能混凝土原材料箱梁混凝土采纳高性能混凝土，按 100 年使用年限对耐久性进行控制检验。原材料按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《客运专线铁路混凝土工程施工技术指南》、《时速 350 公里高性能混凝土技术条件》技术质量要求并由专人采购、专人管理，采购人员与施工人员对各种原材料有交接记录，做到可追溯性。入场时严格按要求进行检验和复检。堆放地点设明确标识，标识出材料名称、品种、生产厂家和生产日期，严防误用。粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，存放地地面全部硬化处理并有斜坡防止积水。粉状料采纳散料仓分别储存。袋装材料采纳专用库房存放。（1）水泥水泥采纳品质稳定、强度等级不低于 42.5 级的低碱普通硅酸盐水泥。水泥指标满足《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）的要求。使用时了解水泥的熟料化学成份和矿物组成、掺合料种类和数量。比表面积不超过 350m2/kg，游离氧化钙不超过 1.0%。水泥熟料中的 C3A 含量不超过 8%...