下载后可任意编辑箱梁及空心板梁冬季蒸汽养生施工方案一、 工程概况濮阳至范县高速公路项目是鹤壁至濮阳高速公路向东延伸的组成部分，也是濮阳市内区域交通骨架，它的建设将使区域内已建的京珠国道主干线、在建的阿深高速公路及拟建的德商高速公路共同形成公路骨架。濮范高速第八合同段起讫桩号为 K40+000～K46+000全长 6.０ km；设计时速 100 公里/小时；路基宽度 26 米；其中：行车道 2×2×3.75m，中央分隔带 2.0m，硬路肩 2×3.0m（路缘带2×0.5m），土路肩 2×0.75m。本标段设中桥 2 座，分离式立交桥 8座，天桥 1 座，涵洞、通道 14 道，路基填方 828596 立方米。共有预应力空心板 420 片，其中，16 米空心板 312 片，20 米空心板 108片。汤台铁路分离式立交桥优化设计初步确定为 12×30 米连续箱梁，共有 30 米预应力箱梁 96 片。预制场设在 K44+350 南侧位置。现已进入冬季施工阶段，为确保冬季施工顺利进行，加快总体工程的施工工期，我标段已完善施工机械和原材料储备，同时也具备了冬季蒸汽养生的施工要求。二、物资准备物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬季施工期间所需要使用的保温材料应在开工前准备就绪。主要物资材料名称为：1000kg/h 蒸汽锅炉 1 台、棚布 10 套、φ50mm 钢管 700m 、φ20mm 软橡胶管 1000m、可以控制蒸汽流量三通及阀门 8 套，φ20mm 阀门 150 套。三、 混凝土配制、搅拌、运输及浇注 下载后可任意编辑1、 混凝土配制、搅拌、运输（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。本项目从成本及工期方面综合考虑，只实行水加热，不考虑对骨料加热。（2）室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5℃,我项目拟采纳对拌和用水采纳蒸气锅炉加热的方法，同时对水池实行覆盖保温措施，水温控制在 30-50℃之间，最高不超过 80℃。（3）骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。投料前，先用热水冲洗搅拌机，投骨料、水泥、加热水搅拌，搅拌时间比常温延长 50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的 1.5 倍。注意水泥不与 80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。（4）试验室定期观测拌和用水加热温度...
