负弯矩张拉施工方案VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑负弯矩张拉施工方案第一章 编制说明一、编制依据1、施工组织设计2、国家、交通运输部、工程建设标准化协会等工程建设标准主管部门发布的相关文件、标准、法律规范、规程和指南：⑴、公路桥涵施工技术法律规范（JTG/T F50-2024）⑵、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社 2024 年 3 月版）⑶、公路交通安全设施施工技术法律规范（JTG/T F71-2024）⑷、公路工程施工安全技术规程（JGJ 076-95）⑸、公路桥涵养护法律规范（JTG H11-2024）⑹、预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2024）三、天津市工程建设部门颁发施行的有关施工管理的文件规定。四、行业内通行的先进施工工艺和管理办法。五、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力。二、编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终根据技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行 ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。3、合理布局的原则根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求以及周边施工条件的特点，在施工准备上，特别是对不同周边环境发生变化时，本着就近安全、适用、创新的原则，合理布置，满足施工需要。4、科学配置的原则根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。下载后可任意编辑第二章 工程概况一、工程概况：该桥位于丹拉高速公路 K1085+485~K1086+126 处，该既有桥是一座 25 孔梁桥 。 由 上 、 下 行 桥 两 座 结 构 相 同 的 桥 组 成 。 跨 径 布 置 为7*25m+（28+35+28）m+6*25m+6*25m，桥梁总长 641m。桥梁上部结构中，第1~10 孔、第 14~25 孔为跨径 25m 的后张预应力混凝土空心板，采纳先简支后连续结构。本预制场要预制的空心板：25m 板梁 68 片。钢绞线 2346.1kg，空心板梁尺寸见下表：空心板分布明细表合计梁底宽度（cm）桥名斜交跨径(m)内梁(片)外梁(片)跨径内梁外梁内梁外梁小站互通主线桥0°25343425m3434124跨中支点124124第三章 施工准备工作1、施工材料（1）预应力...