下载后可任意编辑 1 编制说明1.1 编制说明1.1.1 工程名称：京杭运河船闸扩容工程邵伯三线船闸工程1.1.2 本工程参加单位如下：建设单位：扬州市航道管理处； 中交一航局邵伯三线船闸工程项目部 1精品 word 文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word 版 可自由编辑！！】下载后可任意编辑勘察单位：江苏省地质工程勘察院；设计单位：江苏省交通规划设计院有限公司；监理单位：江苏省京杭运河交通工程咨询监理有限公司；质量监督检测单位：江苏省交通厅质监站。1.1.3 本《施工组织设计》编制阶段为施工阶段，涵盖的范围包括京杭运河船闸扩容工程邵伯三线船闸工程主体、上下游靠船墩及上下游护岸、上下游远调站及停泊锚地、防洪大堤及闸室工作桥等工程内容，公路桥施工组织设计另行编制。1.2 编制依据1.2.1 《京杭运河船闸扩容工程邵伯三线船闸工程施工合同》；1.2.2 《京杭运河船闸扩容工程邵伯三线船闸工程施工图纸》；1.2.3 京杭运河船闸扩容工程邵伯三线船闸工程《工程地质勘测报告》；1.2.4 有关法律规范1.2.4.1 中华人民共和国交通部《高桩码头设计与施工法律规范》；1.2.4.2 中华人民共和国交通部《重力式码头设计与施工法律规范》（JTJ290-98 ）；1.2.4.3 中华人民共和国交通部《船闸工程质量检验评定标准》（JTJ288-93 ）；1.2.4.4 中华人民共和国交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98 ）；1.2.4.5 中华人民共和国交通部《水运工程混凝土施工法律规范》（JTJ268-96 ）；1.2.5.6 《水运工程测量法律规范》（JTJ203-94 ）；1.2.5.7 国家现行的其他有关法律规范；1.2.5.8 公司管理体系文件。2 工程概况2.1 工程概述2.1.1 地理位置邵伯船闸位于扬州市东北23公里的邵伯境内，三线船闸布置在二线船闸的西侧，两闸中心线间距90m ，三线船闸上闸首上游与二线闸上闸首机房下游侧边缘基本齐平。2.1.2 工程规模、结构形式及主要尺度 中交一航局邵伯三线船闸工程项目部 2下载后可任意编辑京杭运河徐扬段规划为二级航道，故邵伯三线船闸级别为Ⅱ级，设计最大船舶等级为 2000 吨级船舶。船闸尺度为 23m×260m×5m，上、下游导航墙均为 70m，上、下游靠船段长分别为 416m 和 400m，上下游远方调度站码头长分别为 200m，上下游锚地护岸长分别为 600m、1160m，其中下游锚地包括 560m 的泄洪紧急避风锚地。船闸上下闸首结构型式为钢筋砼坞式结构；闸室结构为钢筋砼扶壁及箱式结构；上游导航段、靠...
