下载后可任意编辑附篇 4 施工环境保护和水土保持方案合同段: DL13 1.对施工环境保护和水土保持的理解随着社会经济、科学技术的进展,资源和环境问题逐渐成为世人所关注的重大问题,建设进展必须与环境保护相协调
“必须把可持续进展放在十分突出的位置,坚持保护环境和保护资源的基本国策
”“树立全民环保意识,搞好生态保护和建设
” 公路建设规模大、技术复杂、建设周期长、资源消耗集中,同社会进步、经济进展和环境条件密切关联,既有积极作用,又有消极影响
山区高速公路建设,容易破坏原有地形地貌,使原有的水土保持功能受到损害,公路建设给当地带来交通方便和经济进展的同时,对环境造成了一定的破坏和污染
因此要做好公路特别是山区公路的环境保护与水土保持工作,高速公路建设对环境的影响主要有:(1)公路用地,换填,取弃土场对周围环境的影响
修筑任何一条公路都避开不了占用土地,这样无疑使我们可利用土地逐渐减少,阻碍了可持续进展
大量的开挖和回填都不同程度地对周围的天然地形产生破坏,破坏了原来的植被情况,土壤结构,地下、地上水系等
筑路时砍伐树木及其他植物,改变地形,造成种群的生存艰难
由于改河改道,高填大挖,及修建成通车后的车辆振动等会对小区气候产生影响,并造成一些特定气候条件下植物属种减少,甚至灭绝
(2)对地表、地下水系的影响
一般体现在两个方面,即水系重构和水污染
这种影响不仅在公路的占地范围内,而且公路以外的土地利用也产生不同程度的影响
(3)对周围景观的影响
公路建设是具有一定长度和宽度的建设项目,所经之处相当范围内地自然或人工景观发生变化
一方面这种景观破坏后能否重建是一个很重要的问题,而另一方面,重建后的景观能否和原来的景观相协调,相一致,新建成的景观是否能很好地融入周围原有未曾破坏的景观,这也是一个很重要的问题
(4)汽车噪音和尾气的影响
公路建成通车后,大量的汽车运行在公路上,必定