新建兰州至重庆铁路广元至重庆段土建工程LYS-12 标段第一分部栈桥作业专项施工方案中交建设C C C C 编制：审核：批准：中交一公局兰渝铁路LYS-12 标段第一分部二 00 九年十一月十五日1 / 24 栈桥作业专项施工方案一、工程概况兰渝铁路线南充嘉陵江特大桥位于南充市小龙门电航枢纽工程库区河段，左岸为南充市高坪区，右岸为顺庆区。南充小龙门特大桥处于已建小龙门电航枢纽的库区，桥址下游约 3km为小龙门电航坝址，桥址上游15km为在建的凤仪场电航枢纽纽工程。根据嘉陵江特大桥水中68#~102#墩的施工需要，在嘉陵江设置栈桥一座，分四段（213+126+405+540）m，河道中间预留 120m宽通航孔。栈桥桥面行车道设计宽度6.0m，跨径 15 m，总共 93 跨 15 联。栈桥基础采用直径630mm的螺旋钢管桩，下横梁采用 HN600×200H型钢，纵梁为三组 （6 片）贝雷片，上横向分配梁为 22a 工字钢，桥面系为 [32a槽钢。栈桥中心线距桥墩中心线20m。本桥桥位处施工水位为269.3m，栈桥桥面板顶标高为 273.5m，桥台采用 M7.5 浆砌块石，栈桥上设照明设施。1、水文条件下游小龙门航电枢纽工程水库运行方式：当电站当入库流量大于4600m3/s 时，电站停机，水库闸门全开，自由泄流冲沙，日平均流量大于4600m3/s 的多年平均出现天数约为 9 天，控制的沙量占全年的55%左右；当入库流量小于等于4600m3/s 时，水库闸前水位保持正常蓄水位269.30m，电站正常发电。上游凤仪航电枢纽工程水库运行方式：当电站当入库流量小于2030m3/s 时，保持水库正常蓄水位 280.0m 运行，当入库流量大于2030m3/s 时，小于 5000m3/s 时水库按277.0m 运行，当库流量大于5000m3/s 时，电站停机，水库闸门全开敞泄冲沙。南充小龙门嘉陵江双线特大桥桥轴线的法向与主流的夹角为约14° ，河道洪水比降约为 0.38‰，由于过水断面内无路堤，壅水系数取值 0.05。按规范推荐的壅水公式计算得到各流量壅水高度及影响范围为：10 年一遇设计洪水，桥梁最大壅水高度为0.037m，影响范围约193m。100 年一遇设计洪水，桥梁最大壅水高度为0.053m，影响范围约 277m。2 / 24 桥墩间流速变化情况为：20 年一遇设计洪水主跨桥墩间流速的增幅最大为0.31m/s，位于 109＃#~110#桥墩间，流向变化最大值为偏向右岸8.3° ,位于 83#~84#桥墩间，最大流速为1.67m/s。100 年一遇设计洪水主跨桥墩间流速的增幅最大约为0.32m/s，位于 109#~110#桥墩间，流向变化最大值为偏向右岸...
