精品资料监 表 5 XX 高速公路工程施工技术交底记录施工单位:监理单位:编号合同段:第1 页共4 页工程名称XX 高速公路会议主持交底单位XX 高速公路XX 合同段项目部接受单位项目部全体施工人员交底部位AK2+059
99 匝道桥桩基交底日期2011 年月日桩基施工技术交底内容:一、施工准备1 、钻孔前要认真符合设计图纸,设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高,钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径
2 、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置,根据现场实际情况修建施工工作平台,浅水区域平台面应高出高水位0
0m ;现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台;潮水区域平台面应高出最高水位2m 以上,并有稳定护筒内水头的措施
修建好通往平台的施工便道,以保证成孔后钢筋笼、砼的运输
3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点,并由孔位中心点引出四个护桩点,护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工,护桩要采取有效固定,防止护桩位移
四点护桩用线绳交叉连接,交叉点垂直于孔位中心点,再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位
4、测量放样完成后埋设钢护筒,钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于8mm 厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于12mm 的钢板卷制,为增加刚度,采用不小于10mm 的钢板,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋
护筒壁厚应根据桩径大小选用,一般小于桩径1/160 ,控制在1/140 较合适
钢护筒一般埋深2-4m 根据地质、现场情况确定是否加深,一般护筒外露地面控制在30 ㎡左右,根据护筒出浆口确定
护筒埋设后复核护筒中心位置,测量处护筒顶标高,护筒四周地面标高,并详细做好测量数据
5、泥浆1) 泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1
2 ,冲击钻孔一般 不 超 过1