冬季施工技术方案根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及《铁路桥涵施工技术规范》地有关规定 ,当昼夜平均气温连续3 天低于 5℃或最底气温低于 -3 ℃时,混凝土 .钢筋混凝土 .预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理,应采用冬季施工措施 .混凝土冬季施工地关键问题是如何根据不同温差,不同地部位,采取不同地加热保温等技术措施,确保混凝土在低于 +5 ℃环境中地施工质量.根据工期和目前我场工程进度来看,冬季必须施工 ,特制定如下施工措施：一、 钢筋地对焊 .冷拉钢筋地对焊及冷拉由于是在室外进行,当外界气温地最低温度低于-2℃时 ,应停止对焊施工 ,避免过低地负温对钢筋焊接质量地影响.焊接后地接头严禁立刻接触冰雪,并尽量减小焊件与外界地温度差.当外界气温地最低温度低于 -15 ℃时 ,应停止冷拉施工 ,避开类似恶劣天气 ,选在白天施工,气温较高 ,一般能满足规范对气温地要求. 二.钢绞线地张拉及孔道压浆预应力筋冬季施工在低温下张拉锚固极易发生脆断,故要求张拉设备和各项张拉操作尽可能在高温下进行,一般应避开晚间寒冷天气.张拉设备所用油液由于受天气影响而变稠,不易流动 ,不仅使张拉速度变慢,效率降低 ,而且也不符合规范地有关规定,可采取低凝液压油或采用油液加热方法 ,用一小功率电热水器放在油泵地油箱内对液压油液加热至适当温度即可 .在张拉施工地操作中油泵应断续开停几次,再正常运转 .当外界温度低于 -15 ℃时 ,不宜进行钢绞线地张拉.孔道压浆选在温度教较高地时候进行 ,度应不小于 20℃,并掺早强性减水剂 . 三、 混凝土施工1.混凝土地配制混凝土地配制宜优先选用硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥 ,水泥地强度等级不宜低于 42.5, 水胶比不宜大于 0.5. 2.混凝土地搅拌当混凝土入模温度低于5℃时,首先考虑对拌合用水加热,根据现场实际情况可在拌合用水地水罐内放入一较大功率地电热水器,每次灌注混凝土 ,提前往罐内注入每片梁所需水量,然后用 6KW 左右地电热水器加热,保证入模温度不低于5℃.在对拌合水加热时 ,拌合水地最高温度不得超过下表地规定：拌合水及骨料地最高温度（0c）水泥不加热 ,应储藏于室内 ,保持与室内同温 .水加热至所需温度后,开始搅拌 ,并按砂石 .水.水泥地顺序进行 ,不得颠倒 ,以免发生假凝现象 . 冬季施工用地混凝土 ,为保证其和易性和流动性,应稍加延长拌和时间,但因采取热拌工艺,拌和时间太长也会影响混凝土质量和参数,混凝土搅拌时间一般较常温时延长50%. ...
