汽车尾气的排放控制新技术第二部分:检索策略部分1
课题分析交通系统消耗了全球约1/3 的能源,以石油产品为燃料的汽车是最主要的现代交通运输工具, 它给人们带来方便和快捷的同时,也带来了无法回避的问题
根据上个世纪七八十年代美国、 日本对城市空气污染源的调查,城市空气中 90%以上的一氧化碳、 60%以上的碳氢化合物和 30%以上的氮氧化物都来自汽车尾气的排放,这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁
汽车污染已成为世界性公害,其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视
随着世界各国汽车保有量的增加,汽车已成为城市大气质量恶化的主要污染源,其排放的 CO、NOx、HC、SO2、Pb 等污染物不仅危害人体健康,还是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分,汽车尾气污染已受到全球广泛的注视
截止2006年底,我国民用汽车保有量已接近3700 万辆,并仍保持着快速增长的趋势
虽与发达国家相比,其总量不多,但由于主要集中在大城市,而且车况差,燃油质量低,单车的排污量往往高出国外同类车的几倍,汽车尾气对我国城市空气质量造成巨大的威胁
因此, 研究汽车尾气的排放控制的新技术,减少有害气体的排放量,对提高城市空气的质量,保障人类生存环境,具有重大意义
本作业利用自己这学期所学的文献检索课的知识,检索了国内有关汽车尾气的排放、控制、净化方面的文献,经初步整理给出一篇肤浅的文献综述,有望老师给予指正
制定检索策略2
1 选择检索工具检索工具名称访问方式检索年代文献类型谷歌搜索引擎www
google
cn -2008 网页超星电子图书202
22 2003-2008 图书中国期刊全文数据库(CNKI)202
22 2003-2008 期刊论文中文科技期刊数据库(VIP)www
com 2003-2008 期刊论文万方数字化期刊全文数据库202