模块一、二综合 练习题答案一．判断题1、计算车外圆的切削速度时，应按照已加工表面的直径数值进行计算
（ × ）2、刀具前角的大小，可以是正值，也可以是负值
（ √ ）3、刀具的主偏角具有影响切削力、刀尖强度、刀具散热的作用
（ √ ）4、金属的切削过程也是形成切屑和已加工表面的过程
（ √ ）5、精加工相对于粗加工而言，刀具应选择较大的前角和较小的后角
（ × ）6、刃倾角的作用是控制切屑的流动方向并影响刀头的强度，所以粗加工应选负值
（ √ ）7、切削加工中，常见机床的主运动一般只有一个
（ √ ）8、工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角
（ √ ）9、粗车主要目的是切除工件上的大部分余量，精车的主要目的是保证工件的精度和减小表面粗糙度Ra值
（ √）10、车削加工不宜加工硬度在30HRC以上的淬火钢
（ √）11、90 度车刀（偏刀） ，主要用来车削工件的外圆、端面和台阶
（√）12、一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件
（×）13、两顶尖装夹方式适用于装夹重型轴类零件
（×）14、两顶尖装夹粗车工件，由于支承点时顶尖，接触面积小， 不能承受较大切削力，不宜使用
（ √）15、车削内孔时排屑和冷却较困难
（√）16、圆柱孔的测量比外圆测量困难
（√）17、车削套类零件的刀柄受孔径及孔深的影响，刚性较差
（√）18、麻花钻可以在实心材料上加工内孔，不能用来扩孔
（×）19、车孔时的切削用量应比车外圆低一些
（√）20、细长轴通常用一夹一顶或两顶尖装夹的方法来加工
（√）21、为了防止和减少薄壁零件工件加工时产生变形，加工时应分粗、精车
（√）22、车削薄壁零件时，尽量不用径向夹紧法，最好用轴向夹紧法
（√）23、车削短小套类零件时，为保证内、外圆轴线的同轴度，可用一次装夹车削
（√）24、在立式铣床上不能加工键槽
（×）25、卧式铣床主轴的中
