[广东]城际铁路深基坑围护结构钻孔灌注桩施工方案VIP免费

莞惠城际轨道交通GZH-3标 东城南站钻孔灌注桩施工方案 编制： 复核： 审定： 中铁十一局集团莞惠城际轨道交通项目 GZH-3标段项目经理部 二 0一一年三月九日 1 东城南站钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据及原则 1 、编制依据 （1）东城南站车站主体围护结构图（莞惠城际施DXJG-03-01-01）； （2）建设单位（业主）对工期、质量的有关要求； （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （4）《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97） （5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （4）我项目部进行的现场调查。 （5）国家现行技术规范、标准及铁道部现行相关规范、标准及文件。 2、编制原则 以满足业主要求为目标，按照“选型可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工方案： （1）质量保证原则 建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的质量保证措施，并在施工全过程中严格实施ISO9001标准进行质量管理和控制，确保工程达到优良的质量标准。 （2）工期保障原则 根据业主对本标段工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各期工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现。 （3）技术可靠性原则 根据本工程特点，吸收我公司各在建项目钻孔灌注桩工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地按期完成。 （4）经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，比选施工方案，并合 2 理配备资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到即经济又优质的目标。 （5）环保原则 充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少空气、噪音污染、杜绝排放污水、丢弃垃圾等行为，维护交通运输。施工过程实施 ISO14001标准，进行环境管理。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 二、工程概况 东城南站是莞惠城际轨道交通项目第 3座车站，位于莞长路和四环路丁字路口的环岛处，车站斜跨莞长路和长泰路设置与 R1线通道换乘，车站主体大部分位于环岛绿化带内、其余部分位于东城第八小学内，车站呈西南-东北向布置。 车站小里程基坑深度31.95~34.0m，大里程基坑深度31.0~33.4m围护...