1 / 7 汽油的有关性质汽油 :英文名为: ULP,外观为透明液体,主要成分为C4~C12 脂肪烃和环烃类,并含少量芳香烃和硫化物
按研究法辛烷值分为90 号、 93 号、 97 号三个牌号
汽油为油品的一大类,是四碳至十二碳复杂烃类的混合物,虽然为无色至淡黄色的易流动液体,但很难溶解于水,易燃,馏程为30 ℃至 205℃,空气中含量为74~ 123 克 / 立方米时遇火爆炸
汽油的热值约为44000kJ/kg
燃料的热值是指1kg 燃料完全燃烧后所产生的热量
具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率, 减少燃料消耗量; 具有良好的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少; 具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性
汽油作为有机溶液,还可以做为萃取剂使用,目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术:浸出油技术
浸出油技术操作方法为将大豆在6 号轻汽油中浸泡后再榨取油脂,然后经过一系列加工过后形成大豆食用油
汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质
可以起到清洁油污的作用
重要性能最重要的性能为蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性
蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度
对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3 个指标综合评定
指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围
航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄
指在标准仪器中测定的38℃蒸气压, 是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标
车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低
指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比
气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、