一 、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041— 2000）2. 《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ071— 98）3. 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076— 95）4. 《绍兴曹娥江大闸闸前大桥工程施工图》及其它相关文件和资料5. 《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90 6. 《钢结构工程施工及验收规范》7. 曹娥江大闸闸前大桥主桥中墩、主桥边墩、引桥墩箱围堰设计图。二、工程概况曹娥江大闸闸前大桥位于河槽内的桥墩基础均采用高桩承台结构，除 13#～23#、37#墩采用筑岛施工外，其余江内的桥墩基础均采用围堰施工。其中主桥中墩 26#、27#、28#墩，承台平面尺寸为22.5 ×18.5m，四个角切除部分为4.0×4.0m，承台顶面标高 +4.5m，底面标高 +0.5m，封底混凝土厚度1.0m，封底混凝土底面标高 -0.5m，混凝土标号为 C30；其中主桥边墩 25#、29#墩，承台平面尺寸为 11.5 ×8.5m；引桥墩 24#、30#～36#引桥承台平面尺寸为11.7 ×6.25m，四个角切除部分为1.55 ×1.55m，承台顶面标高 +4.5m，底面标高 +2.0m。曹娥江大桥主墩为88m +2×140m +88m连续刚构。桥位处水位主要受潮汐作用影响，水位变化较大。由于曹娥江大闸围堰的施工，桥位处的水文条件已经发生变化，根据现场实测，施工期间高潮水位约为5.5m，低潮水位约 -2.0m，最大潮头差约 7.5m。本桥施工水流速 V=4.0m/s。曹娥江河床演变特点是典型的“洪冲潮淤”。每年汛期（ 3～9 月份）发生大小不同的洪水， 河床受到不同程度的冲刷。 汛期过后 10 月到次年 2 月为枯水期，河道以潮汐控制为主。墩位处河床标高0.0 ～-7.0m。三、施工方案概述主桥中墩 26#、27#、28#墩承台采用单壁钢吊箱围堰施工, 以钻孔钢护筒作为围堰吊挂系统的支承进行围堰的拼装和下放，围堰下放到位后利用低潮期在无水状态下按分仓进行围堰封底砼灌注, 封底砼厚1.0m，待最后一次封底混凝土强度达设计强度的85%后将围堰内水抽干，分两次浇筑承台混凝土。主桥边墩25#、29#墩及引桥24#、30#～36#墩承台采用单壁钢围堰施工,以钻孔钢护筒作为围堰的支撑逐块进行围堰的拼装，围堰拼装结束后，进行围堰堵漏，在干处一次浇筑承台混凝土。四、主桥中墩围堰施工吊箱围堰由底模托架、底模、侧模、内支撑、导向、下放系统及吊挂系统组成。吊箱围堰拼装在钻孔桩施工结束后进行，吊箱围堰拼装准备工作在钻孔桩施工时进行。吊箱围堰在车间加工完毕, 运至现场 , 先施工左幅围堰，由钻孔平台上...
