1 第 7章 简化编程 1、车削固定循环 对数控车床而言，非一刀加工完成的轮廓表面、加工余量较大的表面，采用循环编程，可以缩短程序段的长度，减少程序所占内存。各类数控系统复合循环的形式和使用方法（主要是编程方法）相差甚大，本课程以FANUC数控系统的车削固定循为主。 FANUC 0i-TA车削数控系统分为简单固定循环、复合固定循环和钻孔固定循环3类。 （1）简单固定循环 简单固定循环要求掌握以下3条指令： ① 外径/内径切削固定循环（G90） 编程格式： G90 X（U） Z（W） F ；圆柱面粗车 G90 X（U） Z（W） R F ；锥形加工 式中：X、Z为圆锥面切削终点坐标值；U、W为圆锥面切削终点相对循环起点的增量值，R为切削始点与圆锥面切削终点的半径差。 ② 螺纹车削循环G92。该指令可车削锥螺纹和圆柱螺纹，刀具从循环起点开始按梯形循环，最后又回到循环起点。 编程格式： G92 X（U） Z（W） F ；直螺纹 G92 X（U） Z（W） R F ；锥螺纹 式中：X、Z为螺纹终点坐标值；U、W为螺纹终点相对循环起点的增量值，R为锥螺纹始点与终点的半径差，F为进给率，采用与螺距相对应的旋转进给率。 ③ 端面车削固定循环（G94） 编程格式为 G94 X（U） Z（W） F G94 X（U） Z（W） K（或R） F 式中：X、Z为圆锥面切削终点坐标值；U、W为圆锥面切削终点相对循环起点的增量值，K（或R）为端面切削始点与切削终点的在Z方向的坐标增量。 注意：G 90和G 94的应用条件。 （2）多重固定循环——重点掌握 ① 外径粗车固定循环 G71 适用于圆柱毛坯料粗车外圆和圆筒毛坯料粗车内径，图 7-1 为用 G71 粗车外径的加工路径。图中 C是粗车循环的起点，A 是毛坯外径与端面轮廓的交点，Δw 是轴向精车余量；Δu/2 是径向精车余量。Δd是切削深度，e 是回刀时的径向退刀量（由参数设定）。（R）表示快速进给，（F）表示切削进给。 编程格式 1： G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw ）D（Δd）F S T 2 注意： ▲ 当加工零件内轮廓时，上述程序指令就成为内径粗车固定循环。此时，径向精车余量Δu 应指定为负值。 ▲ 老版本的数控系统采用编程格式1，而新版本的数控系统采用编程格式2。 编程格式2： G71 U（Δd）R（e） G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw ）F S T 图7-1 外径粗车循环G 71 的加工路径 图7-2 端面粗车循环G 72 的加工路径 ② 端面粗车固定循环G72。G72 适用于圆柱毛...
