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汽车实训指导书《汽车机械基础实训》任务书一、实习的性质、任务和基本要求汽车技术实训是等专业课之前，进行的教学性的实习，以提高学生对专业的认识， 明确自己的发展方向， 对整部汽车总体构造及行业发展现状， 有一定的掌握了解。 本次实习应达到的基本要求是：掌握汽车总体构造的主要部件及总成名称、构造、相互关系、安装位置、工作情况。二、学时分配及实验项目表该课程的总学时数为30 学时；实验项目名称和学时分配情况见下表：《汽车技术实训》项目表序号实验项目名称学时数备注项目一汽车整车认识4 项目二曲柄连杆机构、配气机构2 项目三冷却润滑系2 项目四点火及燃油供给系2 项目五传动系2 项目六行驶系2 项目七转向系2 项目八制动系、转向系2 机动2 项目一汽车总体构造认识1、实验目的与要求：1.1 结合实物了解汽车的四大组成部分。1.2 了解各部分的功能和基本类型， 分析汽车行驶中的驱动力和行驶阻力。1.3 熟悉各主要总成的名称和安装位置。1.4 了解发动机的基本构成。1.5 观察认识仪表、报警灯信号系统。2. 思考题2.1 列举汽车仪表板板面上，主要的仪表和报警灯并简述其功用。2.2 发动机通常由那些机构和系统组成？各有什么功用？2.3 现代汽车的布置型式通常有几种? 轿车上逐渐盛行的布置型式是?有何特点 ? 发动机前置后轮驱动 (fr)——是传统的布置型式。 国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。发动机前置前轮驱动 (ff)——是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、 减小轿车的质量、 降低地板高度、 改善高速时的操纵稳定性等优点。发动机后置后轮驱动 (rr)——是目前大、中型客车盛行的布置型式，具有降低室内噪声、 有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。发动机中置后轮驱动(mr) ——是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。 由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。项目二、曲柄连杆机构、配气机构认识1、实验目的与要求1.1 观察曲柄连杆机构的组成和安装形式。1.2 观察活塞、活塞环的特点。1.3 观察曲轴的特点。1.4 观察配气机构的组成和安装形式。1.5 观察气门间隙的位置。2、思考题2.1 曲柄连杆机构的组成和功用是什么？为何活塞环要用扭曲环？2.2 配气机构的组成和功用是什么？为何进气门和排气门大小不一样？项目三、...