老师给题，柳哥整理，同学共享，不挂万岁
（老师给的所有题，我去掉重复，加以整理之后得此文档
）1、离合器后备系数离合器所能传递的最大转矩与发动机最大转矩之比
2、传动比主动齿轮（输入轴）转速与从动齿轮（输出轴）转速之比
3、离合器自由间隙离合器分离杠杆内端到分离轴承之间的轴向距离
5、离合器分离杠杆高度离合器分离杠杆内端到压盘平面或飞轮平面或规定的某一平面之间的轴向距离
6、自锁装置变速器中防止自动挂挡和自动脱档的装置
7、互锁装置变速器中防止同时挂两挡的装置
8、倒档锁变速器中防止误挂倒挡的装置
9、液力变矩器传动比输出转速（即涡轮转速）与输入转速（即泵轮转速）之比
10、全浮式半轴支承半轴的内外端只受扭矩不受弯矩的支承形式
11、半浮式半轴支承半轴的内端只受扭矩不受弯矩，而外端既受弯矩又受扭矩的支承形式
12、差速器运动特性两半轴转速之和等于差速器壳体转速的两倍
13、差速器扭矩特性两半轴得到的转矩始终相等，都等于差速器壳体转矩的二分之一
14、超速挡转动比小于1 的档位
15、直接挡传动比等于一的档位16、单级主减速器只有一对圆锥齿轮传动的主减速器17、双级减速器一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成的主减速器
1、边梁式车架两根纵梁和若干根横梁组成的车架
3、汽车悬架将车架和车桥连接起来的弹性装置
7、车轮定位是指转向轮定位和后轮定位，而转向轮定位是指转向轮、转向节和前桥相对于车架具有一定的相对位置
8、双作用式减振器能在伸张行程和压缩行程起减振作用的减振器
9、中梁式车架一根纵梁和若干根横向悬神托架组成的车架
10、综合式车架由边梁式和中梁式车架结合而成
11、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上， 作用于车身的各种力和力矩均由车身承受
12、被动悬架弹性元件的刚度和减振器的阻尼力（不变）只能被动适应汽车行驶状况的悬架
1、机械转向系转向
