1 / 25 汽车行驶与转向系统维修题库题型、题量1．概念题，25 题2．填空题， 100 空3．判断题， 100 题4．选择题， 100 题5．简答题，20 题6．综合题，10 题一、概念题车轮与轮胎1．帘布层 ：是轮胎的骨架，用以保持轮胎的形状和尺寸，并使其具有足够的强度，通常由帘线制成的多层帘布用橡胶贴合而成
2．子午线轮胎 ：帘线与胎面中心的夹角接近90°，并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边的轮胎
3．轮胎羽状磨损：胎冠表面形成的由内侧向外侧或由外侧向内侧的呈羽毛（锯齿）状的磨损
悬架4．非独立悬架 ：与整体式车桥配合的，当一侧车轮跳动时会影响另一侧车轮的悬架
5．独立悬架：与断开式车桥配合的，当一侧车轮跳动时不会影响另一侧车轮的悬架
6．麦弗逊式独立悬架：螺旋弹簧与减振器装于一体构成弹性支柱，其上端连接车身，下端连接转向节，并具有一根连接转向节的横摆臂的悬架
7．多连杆式独立悬架：多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成，并且能提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构
8．主动悬架：能够根据车况的改变主动调节悬架刚度、阻尼系数及车身高度的悬架
9．被动悬架：悬架刚度及阻尼系数不能随车况、路状进行主动调节的悬架
10． 阻尼系数 ：是对振动结构所耗散的能量的测量，通常用振动一次的能量耗散率来表示阻尼系数的大小
11．弹簧刚度 ：产生单位变形量的弹簧载荷
转向12． 转向盘自由行程：为消除转向系统间隙及弹性变形所空转过的转向盘的行程
13．转向系角传动比：转向盘转角增量与转向轮转角增量之比
14．转向器传动比：转向器输入轴转角增量与转向器输出轴转角增量之比
15．最小转弯半径 ：指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径
16． 瞬时转向中心：指汽车转弯时所在的曲线轨迹处的曲率半径的圆
