泉州市交通规划技术报告—附件二 1 1
居民出行调查统计分析 1
居民出行次数 1
平均出行次数 本次在泉州市进行的居民出行特征调查是小样本调查,共调查了200户居家,调查总人数为654人,调查有出行人数为614人,调查总出行次数2516次,人均日出行次数3
85次,有出行者人均日出行次数为4
不同性别的平均出行次数 表1-1 不同性别的平均出行次数 性别 调查有出行人数 调查出行次数 人均日出行次数(人次/天) 男 297 1259 4.2 女 313 1243 4.0 1
不同年龄的平均出行次数 图 1 -1 不同年龄平均出行次数4
606—1516—2021—2526—3031—4041—5051—60>60年龄出行次数泉州市交通规划技术报告—附件二 2 从图1-1可以看出,年龄段在6~20和26~40岁的平均出行次数较高,说明学生、青少年和青壮年人口的出行较多
不同职业居民平均出行次数 调查结果显示,公务员、个体劳动者和中小学生的平均出行次数最高,日平均出行次数分别达4
71次/日、4
94次/日和4
居民出行目的 泉州市居民出行主要目的是工作出行,占总出行的23
45%,其次是上学出行,占总出行的10
17%,见表1-2及图1—3
图 1 -2 不同职业平均出行次数工人公务员专业技术人员商业服务人员企事业负责人大专院校学生中小学生家务劳动者个体经营户其它职员农民0
00职业出行次数(次日)泉州市交通规划技术报告—附件二 3 表1-2 居民出行目的构成 出行目的 出行次数(人次/日) 占总出行比例(%) 上