第一节：施工组织编制说明1、编制依据（1）本工程地基加固设计方案；（2）本工程现场踏勘的实际情况；（3）业主控制性进度要求；（4）国家及省市关于安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。2、编制原则（1）为完成本次加固全部工作的需要，在本工程划定的范围内进行规划；（2）施工设施尽可能靠近施工现场，紧密为工程服务。根据现场了解到的情况，本工程场地较狭小，临时设施项目尽量精简，其规模能满足工程质量、进度的要求即可，同时考虑降低工程造价。（3）认真执行国家法律、法令及有关劳动保护、防火、防洪、安全等法规，遵守业主在组织施工时的有关规定，确保临建设施、工程施工和人身、车辆的安全。（4）遵守国家有关城市环境卫生保护的法令，尽量减少对周边环境的破坏、减少对周边居民的影响。第二节：工程概况1、工程概况衡酃路立交桥A 匝道位于珠晖区和平乡，连接衡酃路立交桥与东风路，A 匝道长 355.6m，其中 AK0+000～AK0+252采用立交型式，跨径为 12*20m，匝道宽 7m，基础型式为桩基础。由于该匝道从居民区穿过，如果采用钻孔灌注桩，施工中对周围环境产生影响较大，如澡声污染、泥浆污染等，因此，在附近居民强烈要求下，最终确定采用人工挖孔桩基础。人工挖孔桩施工过程中，需要大量抽取地下水，而场地地质条件较复杂，在前期人工挖孔桩施工过程中，由于场地内砂卵石层为强透水层，在降水过程中产生流沙现象，而无法顺利开挖至设计持力层，且由于前期施工反复抽排地下水，导致场地内砂卵石层中大量泥沙流失，已经引发局部地面下沉。2、地基加固工程工作内容根据设计方案，本次地基加固方案采用二重管高压旋喷及静压注浆相结合的方法（具体方案详见设计图），由于场地内A0-1、A0-2、A1-1、A1-2、A5-1、A5-2 共 6 根桩已开挖至砂卵石层，且场地内东侧紧临桩基边沿分布一南北走向地下排水暗河，前期桩基施工过程中，已将暗河侧墙挖穿，为防止灌浆过程中浆液流失及大量水泥浆渗入已经开挖的桩孔内固结，在注浆前需对已挖穿的暗河侧壁进行修复，并对已开挖的桩孔进行砂袋回填，其主要工作量见下表：工作量汇总表序号工程项目单位数量计算说明说明1路基压浆m37884见设计图2路基压浆钻孔m22040见设计图3旋喷桩 ( 二重管法 )m3044.2见设计图4地下暗河混凝土回填m39030*1.5*25现浇砼护壁m374.56钢筋t2.87破除混凝土路面m3150150*4*0.258混凝土路面恢复m3150150*4*0.259桩基回填m3474120+218+136A0-1、 A0-2、A1-1、A1-2、A5...
