浅析隧道防排水施工质量控制要点摘要： 隧道的防排水影响隧道建成后的运营安全，影响隧道的使用寿命，隧道的防排水工作作为隧道施工的难点技术之一，在隧道施工中如何保证防排水质量， 笔者将结合水塘隧道等隧道施工中的防排水施工方法做分析和探讨。关键词： 防排水质量控制要点俗话说 “要致富、先修路 ”，随着我国经济的发展，交通运输业已经成为衬托社会经济发展不可缺的重要组成部分，国家高速公路规划网的建设， 将对中国的经济和国防建设有着重要意义，在山区修建高速公路，为满足高速公路建设要求， 不可避免的开山打洞， 穿越山脊，隧道施工技术已经成熟， 但是隧道防排水是隧道施工技术攻克的难点之一。水塘隧道位于杭瑞高速公路铜仁至威宁毕节至威宁段K107+070~K108+950处，该隧道为高瓦斯隧道，隧道出口端600m范围为采空区，现场调研，该地区山体含煤丰富，因无序开采，形成采空区为 9 个，采空区最长约600m ，其中 CK7 煤洞原开采时曾发生过瓦斯爆炸，开空区主要分布在隧道洞顶、侧面，部分采空区分布于隧道以下及与隧道斜交， 采空区为地下水和淤泥填充， 隧道地下水丰富，地下水含硫矿物质，程酸性，水质对混凝土、钢材使用寿命影响较大。1 、隧道建成后因隧道防排水问题对隧道的危害1.1 交通运营危害隧道运营后常出现 “死亡隧道 ”、“水莲洞 ”等字眼，因隧道运营后，防排水问题导致隧道漏水， 水流淌在地面上导致隧道失滑，增加隧道内危险因素，导致隧道内交通事故频发，危害隧道运营安全。1.2 影响隧道使用寿命矿产资源丰富的山地地区， 地下水因矿产资源的原因， 水常是显酸性还带有很多腐蚀性矿物元素， 往往地质条件不好的地区修建隧道水腐蚀性较强，防水板若漏水，腐蚀性水将腐蚀二衬钢筋和混凝土，使得隧道使用寿命减少，浪费国家资源。1.3 影响隧道运营成本隧道运营后，隧道若漏水，需要对隧道进行修补，实际在运营后对隧道的修补中只能治表不能治本，在治理后隧道会再次出现漏水现象，隧道运营费用增加。2 、公路隧道防排水设计控制原则2.1 不同公路隧道防排水不同的特点：2.1.1对环境的影响，我国目前施工隧道主流为排水性隧道，该种隧道对自然环境影响较大， 主要为对地下水的影响， 隧道施工后往往改变地下水流向或改变地下水水位，导致地下水流失， 隧道流出的含矿物质水对环境污染严重，防水型隧道是开挖后封闭隧道出水口，将水封闭在围岩内，不让水流出，对地下水影响较小；2.1...
