1 / 5市 场 链尽管“自主管理班组”活动很有成效,但随着海尔企业规模的扩大,类似前述海梅公司钣金厂的问题越来越多。怎样避免“大企业病”呢?张瑞敏琢磨了很长时间,提出了一个“内部市场链”理论。市场链是海尔集团在内部管理上为了充分调动每个员工的积极性而采取的一种管理办法,市场链就是要使外部市场目标转化成为内部目标;把内部目标转化成每个人的目标;把市场链完成的效果转化为每个人的收入。企业外部的大环境是市场经济,内部怎么办?张瑞敏认为,企业走向市场的前提是每一个员工必须先在市场之中,必须通过企业机制与市场机制的整合,使市场外部竞争效应内部化,建立内部市场链。市场链的实施是一项改革,借助矩阵项目小组的形式使目标体系和评价体系、激励体系落实到每个人的身上。企业内部市场链包括信息——开发——制造——售前——售中——售后——信息的闭环结构。企业内部市场链与市场是交叉的、联系的,通过海尔分布在海外的信息分部及国内获得的信息,以用户潜在的需求确定产品竞争力,以用户的难题确定开发的课题,以用户的要求制定质量标准。对于员工来说,人人都是一个市场,人人都有一个市场。每个人都要由过去的“对上级负责”转变为“对市场负责”。具体做法就是“SST”机制,即“索酬” 、“索赔”和“跳闸” 。索酬就是通过建立市场链为服务对象做好服务,从市场中取得报酬;索赔体现出市场链管理流程中部门与部门、上到工序与下道工序间互为咬合的关系,如不能“履约”就要索赔;跳闸就是发挥闸口的作用,如果既不索酬也不索赔,第三方就会跳闸,“闸”出问题。内部员工的市场就相当于外界的用户,有权利向其索赔,索赔多少,都有具体的规定。比方说海外推进部门出口量非常大,它对事业部来讲就是真正的市场,订单就是命令单:一张订单需要做什么样的工作,这些工作要花多长时间完成,细则事先一一订好,接到订单看属于 A 、B、C 哪一类, A 类应该 15 天完成,如果耽误一天,就要按规定赔钱。为什么要这样做呢?目前海尔对美国出口量非常大,美国那些超级连锁店一旦索赔可是毫不客气,所以,海尔内部市场也要视同外部市场一样,按市场规律办事。过去出口的时候订单经常被耽误,牵扯的部门过多,现在每个人都面对市场,差一天差一小时都会被索赔。员工有代表市场索赔的权利也有对市场负责的责任。员工将因此成为一个责任与权利的统一体,既受用户、市场的监督制约,同时也代表用户和市场监督制约着...