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2024年隧道排水专项施工方案VIP免费

2024年隧道排水专项施工方案_第1页
2024年隧道排水专项施工方案_第2页
2024年隧道排水专项施工方案_第3页
目录第一章编制依据ﻩ1第二章工程概况ﻩ12.1工程概况ﻩ12.2水文情况ﻩ22.3总体施工方案....................................................................................2第三章防排水施工方案ﻩ33.1隧道防排水原则....................................................................................33.2总体方案................................................................................................43.3防水方案................................................................................................43.4排水方案ﻩ113.5排水系统ﻩ14第四章施工排水安全技术措施ﻩ411第一章编制依据(1)新建铁路成都至兰州线D8K165+973平安隧道设计图及参考图;(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);(3)《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009);(4)《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(5)成兰公司相关文件;第二章工程概况2.1工程概况平安隧道为双洞分修隧道,正线总长28.426km,本标段承担出口方向左线9336m,里程D8K170+850~D9K180+186;右线9201.242m,里程YD8K170+935~YD9K180+136.242的施工任务。最大埋深约为1720m,左线最浅埋深在D9K180+120~D9K180+178段,右线最浅埋深在YD9K180+055~D9K180+115段,均为隧道出口。本标段平安隧道设有3个辅助坑道,分别为4#斜井,3#横洞,4#横洞。段内不良地质为高地应力、危岩落石、断层破碎带、岩堆、泥石流、有害气体、放射性等。隧道地层中含炭质千枚岩,少量地段含炭质页岩,可能含有瓦斯等有害气体,施工中加强通风,加强监测。于隧道左线D8K172+360处设置4号斜井,洞口位于茂县沙湾村平桥沟内。斜井中线与线路左线小里程方向平面夹角为73°,净空尺寸为7.5m×6.2m,全长1023m。斜井于XJ4K0+000~+025、XJ4K0+275~+300、XJ4K0+550~+575、XJ4K0+825~+850设置4个缓坡段,坡度1%,其余段落坡度为7.3%(进洞为下坡)。于D9K179+750处线路前进方向左侧设置4#横洞,横洞中线与左线线路中线大里程端交角为45°,于HD1K0+070处右转,夹角为135°;横洞采用双车道无轨运输,于HD3K0+275~300段设一处25m长1%的缓坡段,其余段落坡度为5.2%(进洞为上坡),净空尺寸为7.5m(宽)×6.2m(高),横洞总长555m。本横洞作为运营期间排水通道,隧道竣工后,横洞与隧道正洞交叉处,预留排水通道。于D9K176+200处线路前进方向左侧设置3#横洞,全长674.8米,3#横洞位于太平乡胡尔村。横洞中线与线路中线小里程端成40°夹角,并于HD3K0+521.6处右转,夹角为112°;横洞采用双车道无轨运输,坡度为1.8%(进洞为上坡),净空尺寸为7.5m(宽)×6.2m(高)。2.2水文情况平安隧道范围内地表水多为岷江水系。D8K170+000~D9K178+000段左侧500~4300m为叠溪海子,湖面宽约1km,最深处98米,平均深度92m,蓄水量达1.25亿立方米,湖面面积350多万平方米,线路轨面标高高于海子水面标高。该地区地下水以孔隙水和基岩裂隙水、构造裂隙水为主,可溶岩段落含有少量岩溶水。其中孔隙水为第四系覆盖层孔隙型潜水,主要发育于河2流、槽谷中之第四系松散堆积层内,因附近有岷江水系,整体上水量较大。基岩裂隙水赋存规律主要受岩性、裂隙发育程度、岩性倾角大小及所处地貌体条件控制。构造带水主要赋存于区内构造带内,局部富集区水量较大。特别是区域性断裂,向斜核部和背斜核部,岩体破碎,结构疏松,岩体裂隙之间存在着较大的孔隙,成为地下水活动的通道,构造水对隧道涌水量贡献较大,施工时需注意加强防护措施和防排水工程。根据现场取样试验,段内地表水属于HCO3-、S042-、Ca2+型水,根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(铁建设[2010]255号),在环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时,水中S042-、Mg2+、PH值、Cl-对混凝土结构无侵蚀性。沿线部分段落因含炭质千枚岩、炭质页岩底层,地下水对混凝土结构具酸性侵蚀性,环境作用等级为H1。2.3总体施工方案4#斜井工区由第一架子队负责施工:其中4#斜井...

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