下载后可任意编辑钢绞线在高墩悬浇刚构 0#块托架预压中的应用钢绞线在高墩悬浇刚构 0#块托架预压中的应用 李丽 摘要：高墩连续刚构 0#块采纳堆载预压预压施工时间长，功效低，尤其大跨度刚构施工更为明显。凯羊高速公路摆捞河大桥悬浇刚构 0#块施工托架体系采纳液压千斤顶张拉钢绞线来模拟荷载，将面荷载模拟成等效的多点集中荷载来实现预压。通过采纳液压千斤顶张拉钢绞线预压能够很好的解决高墩连续刚构 0#块预压难题，为同类工程施工提供借鉴。 Abstract： High-pier continuous rigid frame 0# block adopts preloading and preloading construction time is long， and the efficiency is low， especially the construction of large-span rigid frame is more obvious. The construction bracket system of the pendant rigid frame 0# block of the Bailao River Bridge of Kaiyang Expressway adopts hydraulic jack tensioning steel strand to simulate the load， and the surface load is simulated as an equivalent multi-point concentrated load to achieve preload. By adopting hydraulic jack tensioning steel strand pre-compression， it can solve the pre-compression problem of high-pier continuous rigid frame 0# block， and provide reference for similar engineering construction. 關键词：悬浇刚构;钢绞线;张拉;托架预压 Key words： cantilevered rigid frame;steel strand;tension;bracket preload 中 图 分 类 号 ： U445 文 献 标 识 码 ： A 文章编号：1006-4311（20XX）14-0165-03 1 工程概况 摆捞河大桥为跨越摆捞河而设，主桥为 65m+120m+65m 一联三跨预应力混凝1下载后可任意编辑土连续刚构桥，全长 250m，采纳上下行分离的两幅桥，宽 21.5m。12#、13#墩为主墩，由两片薄壁墩组成，薄壁墩为矩形空心截面，横桥向 7.0m，顺桥向2.5m，两片墩间净距为 5.0m，墩高分别为 72m 和 77m。墩身上端与箱梁固结，下端与承台固结。根据桥梁结构形式，采纳托架现浇 0#块和挂篮施工普通块段的施工方案。主桥上部箱梁为变截面单箱单室断面，箱梁顶板宽 10.5m，xxxx;箱梁高度（梁高以裸箱梁低侧腹板处箱梁顶面到箱梁底面的距离计）在主墩与箱梁相接的根部断面...
