下载后可任意编辑铁路驮背运输可行性及建议 摘要： 随着我国产业结构调整和经济进展进入新常态，全社会运输需求结构发生重大变化，驮背运输将在公铁货物转运中发挥重要作用。介绍驮背运输的定义及我国进展驮背运输的政策环境，概述国外驮背运输的进展现状及特点，结合我国实际情况，对我国铁路进展驮背运输进行可行性分析，并从加快装备研发、改造铁路站场、加大货源吸引力度等方面提出我国进展驮背运输的相关建议。 关键词： 铁路；多式联运；驮背运输；公铁联运；驼背车 驮背运输是指在始发地铁路货场装载货物的公路货车或半挂车自行开上或吊装至铁路专用车辆（驮背车），通过铁路完成长距离运输，到达目的地铁路货场后，公路货车或半挂车自行开下或吊离铁路专用车辆并驶往最终目的地的公铁联运方式[1]。随着我国产业结构调整和经济进展进入新常态，全社会运输需求结构发生重大变化，大宗货物运输需求下降，白货和散货公路运输需求快速增加，为铁路传统货物运输带来了挑战。由于公路运输对城市交通、环境污染有很大影响，政府多次提出调整运输结构，将公路运量转移至铁路。驮背运输将在公铁货物转运中发挥重要作用。我国驮背运输刚刚起步，尚未商业化运营。作为新兴的多式联运方式，得到国家的鼓舞和政策支持。《物流业进展中长期规划（2024—2024 年）》（国发〔2024〕42 号）提出：“探究构建以半挂车为标准荷载单元的铁路驮背运输等多式联运体系”；国务院办公厅《关于进一步推动物流降本增效促进实体经济进展的意见》（国办发〔2024〕73 号）提出：“有序进展驮背运输”。目前，我国铁路多式联运进展潜力很大。在现代物流体系中，驮背运输作为先进的公铁联运方式，将以其安全准时、节能环保和低成本等综合优势，引起社会的广泛关注，并对创建资源节约型、环境友好型社会，提升我国综合运输服务质量和水平具有重要意义。未来一段时间，推动各种交通方式融合进展，驮背运输将面临前所未有的政策机遇。 1 国外铁路驮背运输现状及特点 1下载后可任意编辑 自 1926 年美国首次将卡车拖车放在铁路平板车上进行运输以来，驮背运输已有 90 余年的进展历史[2]。驮背运输整合了铁路和公路 2 种运输方式的优势，提高了效率，降低了成本。随着运输装备技术以及管理体制的完善，欧美各国驮背运输逐步成熟，在货运进展中处于主导地位。美国驮背运输于 20 世纪 20年代逐步进展起来，联运网络和枢纽站在不断进展中已经遍布全国。美国公铁...
