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T梁预应力张拉安全专项施工方案模板

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下载后可任意编辑国道 108 线剑阁县境下寺至普安段公路新改建工程预应力张拉安全专项施工方案编制: 秦 立 复核: 徐汝成 审批: 杨世清 四川海峡建设有限公司下普快速通道三标段项目经理部二〇一三年九月十五日下载后可任意编辑目 录第一章 工程概况.........................................31、 工程概况..........................................32、 预应力施工及主要技术参数..........................3第二章 编制依据.........................................4第三章 危险源辨识与监控.................................41、 预应力张拉施工事故的主要类型......................42、 引发事故主要原因..................................53、 危险源监控........................................5第四章 安全保证措施.....................................51、 成立安全领导小组..................................52、 安全方针及指导思想................................63、 建立安全生产责任制................................64、 建立持证上岗制度..................................65、 坚持安全检查制度..................................6第五章 施工要求.........................................71、 施工准备..........................................72、 预应力张拉施工工艺................................8第六章 安全管理与日常维护..............................12第七章 应急预案........................................131. 目的..............................................132. 应急领导小组......................................133. 现场事故应急处理..................................144. 应急通讯联络......................................15下载后可任意编辑第一章 工程概况1、 工程概况国道 108 线剑阁县境下寺至普安段公路新改建工程, 本合同段起点 K20+000, 路线经过抄手乡、 民主水库、 斜跨刘家河, 终点普安镇三江口大桥南岸桥头, 桩号为 K30+559.175, 全长10.571 公里。三标段公路设计等级为二级公路; 桥涵设计车辆荷载: 公路-Ⅰ级; 设计时速 60km/h, 极限圆曲线最小半径 125m, 一般圆曲线最小半径 200m, 不设超高圆曲线最小半径 1500m, 路基设计标高位于公路中线, 最大纵坡 6%, 最短坡长 150m, 凸形竖曲线...

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