1 隧 道 劈 裂 注 浆 施 工 方 案 1. 工 程 概 况 北 京 地 铁 十 号 线 ##区 间 正 线 2#竖 井 范 围 ， ##至 ##区 间 正 线 竖 井 以 东 区 间 正 线 ， 自 开 始 施工 以 来 ， 虽 然 采 取 了 水 平 降 水 （ 2＃ 竖 井 ） 和 超 前 注 双 液 浆 止 水 措 施 ， 但 在 开 挖 过 程 中 仍 然 存在 较 大 渗 水 ， 顶 部 一 个 洞 室 的 渗 水 量 最 大 达3.5m3/h。 隧 道 渗 漏 严 重 ， 掌 子 面 多 次 突 发 涌 水 、涌 泥 现 象 而 坍 塌 。 为 保 证 施 工 安 全 及 隧 道 结 构 上 方 管 线 、 道 路 及 两 侧 建 筑 物 的 安 全 ， 目 前 ##区 间 2＃ 竖 井 C断 面 双 侧 导 洞 、 E断 面 南 侧 导 洞 、 ##区 间 向 东 左 右 线 已 暂 停 施 工 。 1.1 工 程 地 质 及 水 文 地 质 情 况 1.1.1 工 程 地 质 情 况 ##区 间2＃ 竖 井 范 围 及 ##区 间 竖 井 以 东 隧 道 顶 板 穿 越 地 层 主 要 为 粉 质 粘土层 、 粉 土层 ，圆砾卵石层 ， 局部 夹有中 粗砂层 、 粉 细砂层 ， 顶 板 地 层 稳定性较 差， 无法形成自 然 应力拱，极易发 生坍 塌 现 象 。 1.1.2 水 文 地 质 情 况 区 间 隧 道 拱部 开 挖 时主 要 受上 层 滞水 的 影响， 区 间 隧 道 顶 板 上 方 分布有多 层 饱和 的 粉 土层 、 砂土层 ， 在 渗 透水 压力作用下， 易产生流土、 流砂， 对施 工 造成不利影响， 甚至 危及 隧道 上 方 管 线 、 路 面 以 及 两 侧 建 筑 物 的 安 全 。 根据实际施 工 情 况 ， 隧 道 穿 越 地 层 含地 下水 丰富， 水 源补给充分， 隧 道 内渗 水 严 重 。 另据雷达 探测， 该区 域地 层 疏松， 部 分地 段有空洞 。 1.2管 线 及 渗 漏 水 情 况 隧 道 上 方 地 层 中 管 沟多 且复杂， 各种管 沟中 都有流动水 和 积存 水 。 管 线 埋置相对较 浅，距离结 构 较 近， 且部 分管 线 年代久， 施 工 中 必须采 取 有效措 施 保 证 管 线 安 全 。 管 线 见下表。 表1-1 ##区 间 ...
