下载后可任意编辑中船科研大厦暖通初步设计作者: luanchanghui 时间: -10-14摘要: 中国船舶重工船舶集团科技研发大厦初步设计
地下三层, 地上十层, 框剪结构, 空调形式为冰蓄冷 冷辐射吊顶
关键词: 冰蓄冷 冷辐射吊顶1 设计依据1
1 上级批文详见总论部分; 1
2 甲方提供的设计任务书; 1
3 建筑专业提出的平面图和剖面图; 1
4 室外计算参数(北京地区) 夏季空调计算干球温度 33
2℃ 夏季空调计算日平均温度 28
6℃ 夏季空调计算湿球温度 26
4℃ 夏季通风计算干球温度 30
0℃ 夏季空调计算相对湿度 78 % 夏季大气压力 99
86Kpa 夏季平均风速 1
9 m/s 冬季空调计算干球温度 -12℃ 冬季通风计算干球温度 -5℃ 冬季空调计算相对湿度 45 % 冬季大气压力 102
04 Kpa 冬季平均风速 2
8 m/s1
5 建筑物围护结构的热工性能 围护结构名称外窗外墙屋面地面下载后可任意编辑传热系数 w/ m2·℃3
6 国家主要法律规范和行业标准 (1)《采暖通风与空气调节设计法律规范》GB50019- ; (2)《高层民用建筑设计防火法律规范》GB50045-95( ); (3)《民用建筑热工设计法律规范》GB50176-93; (4) 全国民用建筑工程设计技术措施《暖通空调·动力》; (5) 《民用建筑隔声设计法律规范》GBJ1181
7 5 月 19 日由中船重工集团组织的《科技研发大厦空调方案研讨会》专家组意见
2 设计范围 本工程为船舶科技研发大厦, 总建筑面积为 33928 平方米, 预留建筑面积为 5494 平方米, 建筑高度为 33
地下二﹑三层为停车库及设备用房, 层高 3
6 米; 地下一层主要为餐厅﹑厨房﹑多功能厅及档案室, 层高 5 米; 首层至八层主