下载后可任意编辑人机工程学在平地机上的应用(图) /07/13 15:57 来源: 第一工程机械网作者: 工程机械与维修根据人机工程学的理论, 平地机驾驶员( 含修理工) 与平地机之间应建立和谐的人机关系。平地机操纵机构和后机罩、 驾驶室等部位的设计尽可能为驾驶员和修理工提供便利, 以降低她们的劳动强度, 达到提高工作效率的目的。1.改进型操纵机构 卡特彼勒最新的 M 系列平地机完全取消了转向盘以及传统的操纵杆, 将其功能完全集成到左、 右 2 个电液控制手柄上( 见图 1) , 既提高了驾驶员的工作效率, 同时也改进了前方视野。卡特宣称, 将控制杆和转向盘替换为 2 个电子液压操纵手柄后, 大约减少了 78% 的手部和腕部运动。与卡特类似, 约翰迪尔 G、 GP 系列平地机也取消了操纵杆( 见图 2) , 取而代之的是驾驶室两边的 8 个圆形控制器, 但还是保留了转向盘。纽荷兰新型平地机F106、 F156.7 依旧保留了转向盘及操纵杆, 但操纵杆的下部隐藏在前方操纵台内, 只能看到操纵杆上部, 从而改进了前方视野。 新型沃尔沃 G970、 G976、 G990 型及小松 GD555、 655、 675-5型平地机将操纵杆下部向中间收拢, 减小了对视野的影响。 下载后可任意编辑图 1 卡特平地机操纵手柄图 2下载后可任意编辑2.开放式后机罩 对平地机产品而言, 其关键零部件基本都集中在机罩下部, 主机厂历来对提高机罩的人性化设计以及性能非常重视。从国外主流平地机来看, 基本上都采纳了开放式机罩。如约翰迪尔 G、 P 系列平地机发动机仓、 散热器室门( 见图 3) 能够单独打开, 同时散热器风扇装在一个铰链门上, 也能够打开, 大大方便了维修; 纽荷兰 G140 型平地机采纳整体式机罩, 而且能够向上翻, 可让维修人员最大限度地接触机罩下各部件, 同时机罩下部的护板能够完全展开, 站在地面就可对发动机进行常规维护; 与其它平地机不同, 沃尔沃将散热器分布在 3 个方向, 组成一个框形结构( 见图 4) , 散热器罩及发动机罩能够完全打开, 维护起来非常方便。下载后可任意编辑图 3图 4下载后可任意编辑3.六边形驾驶室 六边形驾驶室能改进驾驶员对铲刀、 牵引杆及回转盘等的视野。日本小松二代以前的平地机都是采纳六边形驾驶室, 但由于成本较高以及液压阀难布置等原因, 开发的 GD555、 655、 675-3 型平地机采纳了四边形驾驶室。如今由于平地机操作视野受到极大重视, 这几款平地机又采纳了新设计的...
