分离式立交桥施工组织设计VIP专享

下载后可任意编辑分离式立交桥施工组织设计12024 年 6 月 23 日下载后可任意编辑分离式立交桥施工组织设计一 . 编制依据及原则 1. 编制依据 1) 、 《济乐高速公路 XX 合同段工程施工合同》 2) 、 《公路工程技术标准》 ; JTGB01- 3) 、 《公路桥涵施工技术法律规范》。 JTG/T F50- 4) 、 《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1- 5) 、 《济乐高速公路 XX 合同段工程地质勘察报告》 ; 6) 、 《济乐高速公路 XX 分离立交设计图纸》 ; 7) 、 《济乐高速施工作业指导意见书》 8) 、 项目部对施工现场的勘察情况 9) 、 业主、 项目部对本工程安全、 质量、 工期要求。 2. 编制原则 1) 根据现有资料 , 计算与经验相结合设置支架及模板 , 保证 地基支载力及支架的稳定。2) 保证工期的前提下 , 合理组织各工序施工顺序。 3) 确保 xx 高速公路畅通安全。 二 . 工程概况 1. 工程概况 本工程位于 XX 处跨越 xx 高速 , 桥址位于 xx 市 xx 区 xx 街 道办事处 xx 沟和 xx 村之间 , 紧邻 xx 路和 xx 路。交通极为便利。 起点 JK10+792.5, 终点 JK11+467.5, 全长 675 米。跨径布置 : 左幅 ( 25+30+25) +4*30+4*30+( 40+65+43) +4*30+( 25+30+25) ; 右 幅 ( 25+30+25) +4*30+4*30+( 43+65+40) +4*30+( 25+30+25 ) . 预应力砼连续箱梁。其中第一、 四、 六联采纳支架现浇法施工 , 第二、 三、 五联为预制预应力砼小箱梁。下部结构采纳柱式墩 , 肋板台 , 桩基础。 第四联上部结构设计为左幅 40+65+43m 右幅 43+65+40 m 单箱 三室支架现浇连续箱梁。 12 ＃～ 13# 墩间主跨为 65m, 跨越 xx 高速 22024 年 6 月 23 日下载后可任意编辑公路 , 由于 xx 高速公路车流辆较大 , 在高速公路左右幅各设 1 个 净宽 8 米 , 净高 5.2 米的行车门洞 , 确保 xx 高速公路畅通。 2. 主要技术指标 本桥按桥梁 -I 级进行设计 . 桥面为 2*16.5m, 双向六车道。地 震烈度 6 度 , 结构构造按 7 度设防。 3. 主要工程量 ===============================================工程项目 单位 数量 基础挖方 m3 4721.5 下部 / 附属 m3 4670 预应力砼主梁 / 现浇箱梁 m3 13514.9 桥面铺装 m3 957.6 桩径 1.2m 钻孔灌注桩 m 1200 桩径 1.5m 钻孔灌注桩 m 5520 桩径...