黔大高速石东段 LMA 合同段环保、水保管理制度贵州大通路桥建设有限公司黔大高速石东段LMA 合同段项目经理部二 0 一四年三月工程概况黔西至大方高速公路是{贵州省高速公路网规划 } 中的“二联”项目起点黔西是“三横”和“五纵”的结点；项目终点连接杭瑞国家高速公路，是国家高速公路在贵州西北部的扩展和延伸。黔大高速公路采用设计时速 80 公里的四车道高速公路标准，路基宽度为21.5 米。LMA合同段的承建范围包含土建T1、T2、T5 标的施工段落，主线起讫桩号为 K0+940～K26+300及 K39+640～K52+167.924，全长 37.888公里（另含石板互通、林泉互通、六龙互通及大方北互通）。主要工程数量为：路面基层786455m2、底基层801557m2；路面上面层906168m2、中面层 886459m2、下面层 597776m2；路面透层 723206m2、粘层 1772908m2、稀浆封层 723206m2；桥面及隧道防水层148613m2；小型预制构件 6550m3；本合同段含通信管道预埋工程。第一节总则一、目的：为加强黔大高速石东段LMA合同段的环境保护管理，预防因公路施工对环境造成的不良影响，根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》等法律法规，结合本项目实际情况，制定本制度。二、环保水保目标：环境保护目标： “保护环境、文明施工，节约资源、杜绝浪费”，周边环境协调、大气环境、保护水资源， “低噪音、少扬尘、零排污” 。三、本制度的环境保护包括以下几个方面：1. 废物污染：主要指建筑垃圾、生活垃圾等施工场地、各办公场所、生活场所的污染；2. 水质污染： 主要指施工中废水、 废油及其他污染物对施工周边区域河流、居民饮用水源、灌溉水源的污染；3. 空气污染： 主要是施工机械、 车辆排放的有毒尾气及取料场粉尘颗粒对空气的污染；4. 噪音污染： 主要是施工机械、 车辆等工作时的噪音对周边区域的污染；5. 水土保持：由于乱填挖造成的水土流失；6. 生态保护：维持原有生态系统，在施工区域进行生态恢复等。第二节环保水保组织机构1. 组长：唐建辉2. 副组长：陈坤杨炳怀3. 成员：易小波、陈申德、石怀仲、吴文涛、龙伟、胡佳、李坤阳4. 环保及水保组织机构框图如下：项目环境保护、水土保持监督小组环保、水保全面负责人吴贵毅环保、水保主要负责人： 陈申德环保、水保技术负责人：胡佳第三节环保水保岗位责任制一、项目经理1．贯彻执行国家（环境保护法）和地方有关施工现场环境保护规定，对施工现场环境保护负直接领...
