天津滨海国际机场第二跑道建设航管楼塔台工程施工方案

天津滨海国际机场第二跑道建设—航管楼塔台工程钢结构制作及安装施工方案 1 第一章 编制制作、安装施工方案说明 1.1. 方案编制目的： 为指导天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工，确保施工质量和安全，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工组织设计。 1.2. 方案编制依据： 1. 国家及行业有关标准规范规程： 《钢结构设计规范》 GB50017—2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81—2002 《工程测量规范》 GB50026—93 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 GBJ 50300—2001 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82—91 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GS50018—2002 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205—2001 1.3. 适用范围： 仅适用于天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程施工。 1.4. 承建该工程的指导思想： 承建该工程，我公司的指导思想是：充分发挥我公司“技术精、管理严、善打硬仗”的优势，依靠企业优秀的管理人员，现代化的技术设备，ISO9001∶2000 的管理标准，强化施工现场管理，实行项目法施工，保证工程质量，充分采用先进的施工技术，在既定工期内，配以最优化的人力物力资源，按时完成工程项目，并进行文明施工和优质服务 。 天津滨海国际机场第二跑道建设—航管楼塔台工程钢结构制作及安装施工方案 2 第二章 工程概况 2.1. 基本概况： 天津滨海国际机场第二跑道建设--航管楼塔台工程钢结构制作及安装工程。 工程建设地点：天津市东丽区天津滨海国际机场，机场高速东侧。 2.2. 工程概况： 1.概况 此塔台地上15 层，地下一层。高度83.70 米。钢结构部分在TA-TB 轴/T1-T3轴之间。TA 轴钢柱从71.15m 起至83.70 结束,钢柱规格为：H500X900X70X70。TB轴钢柱从74.45m 起至83.70 结束,钢柱规格为：H500X900X70X70。在83.70m 处柱与柱之间连接的钢梁规格为：HN800X400X13X24. 2. 材料要求： 主结构构件采用Q345B 级钢制作。 焊条 手工焊接时Q345B材质采用E50××型焊条，焊条须符合GB/T5118-1995的规定； Q235B 和 Q345B 连接及Q235B 连接时采用E43××型焊条，焊条须符合GB/T5117-1995 的规定。自动或半自动焊接时，采用H08A 焊丝和相应的焊剂，焊丝须符合 GB/T5293-1999、GB/1300 等规定，手工焊接亦可采用CO2 气体保护焊，焊丝采用H08Mn2Si。 天 津 滨 海 国 际 机 ...