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新建铁路西安至宝鸡客运专线工程冬季施工方案

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下载后可任意编辑新建铁路西安至宝鸡客运专线工程冬季施工方案12024 年 4 月 19 日新建铁路西安至宝鸡客运专线工程冬季施工方案中铁一局西宝客专工程指挥部二O一O年十一月目 录下载后可任意编辑一、概述……………………………………………………… 1二、冬季施工安排………………………………………………………3三 、 施 工 部 署 … … … … … … … … … … … … … … … … … 4四、技术保证措施………………………………………………………27五、质量、安全保证措施…………………………………………35i2024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑一、概述(一)、编制依据1、<新建铁路西安至宝鸡指导性施工组织设计>。2、新建铁路西安至宝鸡客专工程施工设计图及相关标准图。3、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。4、陕西关中地区气温气象资料。(二)、冬季施工的确定根据<铁路路基施工法律规范>规定,昼夜平均气温在 0℃以下且连续 15d,应按低温施工办理。桥梁及混凝土施工<铁路混凝土与砌体工程施工法律规范>规定当环境昼夜平均气温连续 3 天低于 5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。<客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件>规定:”3.3.6.11 当昼夜平均气温低于 5℃或最低气温低于-3℃,应实行保温措施,并按冬季施工处理”。关中地区冬期施工起讫日期大约在 11 月底~3 月初,冬期总天数约 110 天。冬季施工方法和方案的确定根据新建铁路西安至宝鸡客专工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素,经过热工计算和技术经济分析确定。(三)、气象资料本区属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明,春秋适宜,夏热多雨,冬寒干燥。年平均气温 13.0~13.7℃,最冷月平均气温-5.1~-0.2℃,最热月平均气温 24.9~26.6℃,极端最高气温41.8℃,极端最低气温-19.4℃,年平均降水量 500.5~727.4mm,年平均蒸发量 1154.9~1493.7mm,年平均大风(≥8 级)日数 1.4~8.6天,最大冻土深度建议值 40cm。下载后可任意编辑(四)、冬季施工特点及难点1、冬季混凝土特点: 0~4℃时,凝聚时间比 15℃延长 3 倍,温度降到 0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加 9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、...

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