下载后可任意编辑施工组织设计降法1下载后可任意编辑1 总体施工组织布置及规划1.1 工程概况1.1.1 工程简介降帐至法门寺公路起于连霍高速兰家枢纽互通式立交, 止于扶风法门寺文化景区, 是陕西省新调整的”2637”高速公路网规划中的 18 条联络线之一, 本项目的实施建设, 有利于形成高速旅游走廊带, 对加快完善全省高速公路网建设, 促进陕西旅游产业进展具有十分重要的作用。JF-C02 标段全长 10.668km, 起讫桩号为 K6+000～K16+667.931。沿线共设置主线大、 中桥 740.51m/2 座, 拆除后移位重建天桥 293.06/4座, 拆除后新建分离式立交( 主线下穿) 56m/1 座, 涵洞 28 座, 通道20 座, 其余部分均为路基。1.1.2 主要技术指标1.1.2.1 本标段起点至扶风段长度为 4.2km( K6+000～K10+200) , 采纳四车道高速公路标准设计; 扶风段至本标段终点长度为 6.468km( K10+200～K16+667.931) , 采纳四车道一级公路标准设计, 设计速度均为 80km/h。1.1.2.2 一般路段路基总宽度 28.25m, 其中新建路基宽度为 12.25m, 既有道路宽度 11m, 新旧路基边缘间距 5m。1.1.2.3 桥涵设计荷载为公路—I 级, 洪水设计频率 1/100。1.1.3 主要工程量1.1.3.1 路基工程 清理草皮及表土: 21.50 万 m2; 挖除旧路面: 8680m2; 拆除结构物: 8663m3; 土方开挖: 46.01 万 m3; 土方填筑( 掺 3%石灰) : 23.64 万 m3; 灰土垫层: 22.78 万 m3; 12%灰土桩: 14.58 万 m; 干拌水泥碎石桩: 1509m; 冲击碾压: 17.57 万 m2; 砼: 1.11 万 m3; 浆砌片石: 1.17 万 m3; 植草: 1.38 万 m2。1.1.3.2 路面工程 级配砂砾垫层: 2224m2; 水泥稳定碎石基层: 2.86 万 m2; 砼面板: 2.18 万 m2。1.1.3.3 桥涵工程钢筋: 2802.57t; 钢绞线: 241.09t; 桩基: 74 根/ 3454m; 预制砼: 5061m3; 现浇砼: 1.25 万 m3; 通道、 涵洞: 851m; 浆砌片石: 4902m3; 拆除砼: 3165m3。1.1.3.4 安全设施及预埋管线 隔离墩: 675 个; 彩钢板: 2430 m2; 临时标线: 324 m2。1.1.4 工期、 质量、 安全、 环保目标1.1.4.1 工期目标: 本标段计划于 12 月 30 日开工, 路基工程计划于 82下载后可任意编辑月 31 日完工; 韦河大桥计划于 3 月 31 日完工。1.1.4.2 质量目标: 标段工程交工验收的质量评定为合格, 竣工验收的质量评定为优良; 1.1.4.3 安全目标: 无重大安全事故;...
