桥梁道床板技术交底样本

下载后可任意编辑中铁二十一局集团兰新铁路第二双线( 新疆段) 技 术 交 底 单编号: LXTJ7-3LJ- 工程名称接底( 班组) 交底项目交底日期年 月 日1 工程概况新建兰新铁路第二双线哈密至乌鲁木齐段站前工程 LXTJ7 标段线路位于吐鲁番市和乌鲁木齐市达坂城区境内, 线路东起里程 DK1717+239, 沿既有兰新铁路南侧向西以隧道群穿越天山至白杨河特大桥头里程DK1751+657, 线路全长 34.383km。沿线地貌单元属吐鲁番盆地北缘山前冲、 洪积平原区。地形平坦开阔, 地势略有起伏, 多为典型的戈壁荒漠地貌, 区内人烟稀少。气象特征线路所经地区属中温带干旱大陆性气候区, 以气候干燥, 降雨量小, 冰冻期长, 昼夜温差变化较大, 春、 秋季多风, 夏季短促而炎热, 冬期漫长而寒冷为其主要特征。其中: 吐鲁番至后沟的卅里风区: 里程范围DK1680+000～DK1760+000, 根据气象统计资料及 04～ 气象资料, ≥8 级大风天数为 105 天, 每次持续时间为4.7 小时。工程特点路基比例大, 占标段线路长度的 68.7%, 控制地基和路基的工后沉降尤为关键; 本标段地处戈壁, 工程材料较为缺乏, 特别是施工用水和工程用砂石; 本标段经过地段大部分位于三十里风区, 大风频繁, 风力强劲。风害是本线较为特别和较为突出的问题, 对工程施工的安全、 工期进度有较大的影响。工程重难点根据本项目的工程特点, 强风区防风施工、 沉降变形控制、 CPⅢ 测量、 滑模摊铺机施工支承层、 轨枕铺设及道床板施工、 混凝土养护是影响顺利完成铺设的关键因素。根据工期安排、 质量控制、 安全生产等因素, 梳理该工程项目的重难点工程如下: 1、 强风区防风施工交底人复核人审核人接底人 ( 领工员) 接底人 ( 工班长) 接底人 ( 工班长) 接底人 ( 工班长) 接底人 ( 工班长) 下载后可任意编辑本项目穿过三十里风区, 常年大风不断。工程所处风区大风频繁, 风力强劲, 风速变化剧烈。防风问题是该段线路面临的重要问题。因此施工中必须实行切实可行的防风措施, 确保施工安全。2、 CPⅢ 测量兰新铁路第二双线 LXTJ7 标线路部分段落位于气候炎热、 干燥且多风的吐鲁番地区, 昼夜温差大, 极不利于 CPⅢ 测量工作。3、 混凝土养护在干旱、 高温、 大风区条件下混凝土养护是个难点。4、 道床板施工道床板施工具有工艺新、 技术标准高、 施工难度大, 无砟轨道施工物流组织复杂, 是本项目的重点。2 施工范围LXTJ7 标...