下载后可任意编辑九滨路桩基施工方案一、 编制依据1.重庆市设计院提供的施工设计图。2. 本单项工程施工时所采纳的相关法律规范及标准: 1)《工程测量法律规范》( GB50026-93) 2)《钢筋焊接及验收规程》( JTJ18- ) 3)《混凝土结构工程施工及验收法律规范》( GB50204- ) 4)《钢筋机械连接通用技术规程》( JGJ107- ) 5)《公路桥涵施工技术法律规范》( JTJ041- ) 6)《市政桥梁工程质量检验评定标准》( CJJ1-90) 7)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》( GB1499-98) 8)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》( GB13013-91) 9)《组合钢模板技术法律规范》( GB20244- ) 10)《建筑工程施工质量验收统一标准》( GB20300- ) 11)《混凝土强度检验评定标准》( GBJ107-87) 12)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》( JGJ130- ) 二、 单项工程简介: 1.工程简介: 桥墩基础根据地质条件选用群桩承台和岩石锚杆扩大基础。本项目部负责12#～22#桥墩桩基的施工, 共有 44 根桩, 桥墩承台尺寸为 8.0×8.0×2.5m, 12#～22#桥墩每个承台下设置 4 根圆桩, 桩径为 2.0m, 桩基嵌入中风化岩深度为 3 倍桩径; 23#墩为岩石锚杆扩大基础, 尺寸为 7.0×6.0×2.0m, 并设置有2Φ25 地锚杆。24 号桥台为复合式桥台, 分靠江侧和靠岸侧两部分, 其中靠江侧桥台基础采纳桩承台, 共设有 14 根桩, 靠岸侧桥台基础采纳扩大基础。靠江侧桥台台身包括前墙和侧墙, 前墙为重力式 C30 砼结构; 侧墙为钢筋砼结构, 墙身顶部设预应力砼悬挑翼缘。靠岸侧桥台台身仅含前墙, 为重力式 C25 片石砼结构24 号桥台包括 3 段挡土墙, 挡土墙采纳重力式和衡重式挡土墙。桥台和挡土墙镶面材料采纳青条石面砖。在 K1+320m 段有一小型危岩, 长约 16m, 厚约 4m, 高度 5m, 与 21 号桩位关系密切, 对该段工程施工及工程建成后均会产生不良影响, 因此需要将该段危岩清除。下载后可任意编辑2.地质地貌及水文: 本工程位于长江左岸, 为河谷岸坡地貌, 岸坡呈带状。地面高程 174.3～218.8m, 地形坡度角为 25～69°, 为陡坡悬崖带。成渝铁路由 23#墩与 24#桥台之间经过。东侧是长江, 自南向北流经工程区东侧, 江水最大流量 64100m3/s, 50 年一遇洪水位为 193.89m, 历年最高洪水位为 219.16m( 19 洪水位) , 常年洪水位 182.0m, 常年枯季水位 165.00m 左右, 最低枯水位 160.50m 左右。工程位于龙王洞背斜西翼近轴...
