下载后可任意编辑沉箱围堰施工工法1下载后可任意编辑灵昆大桥沉箱围堰施工工法目 录1、前言2、工法特点3、适用范围4、工艺原理5、施工工艺流程6、操作要点7、材料与设备8、质量控制9、安全措施10、 环保措施11、 资源节约12、 效益分析13、 应用实例沉箱围堰施工工法1、前言 , 浙江省交通勘察设计有限公司检测到温州灵昆大桥桩基础存在冲刷、 漏筋、 缩径等问题。主管单位温州龙湾区交通局根据岛内正在建设的深水港的要求, 提出将桥梁进行提高荷载标准等级加固处理, 即将原桥的通行能力提升为一级公路, 满足集装箱卡车的通行, 下部桩基的加固由中建七局交通公司组织施工。在对现场进行了查看、 分析, 结合设计图纸要求, 我们提出采纳沉箱围堰的施工方法对该桥的存在缺陷的桩基进行加固处理。2下载后可任意编辑2、工法特点沉箱围堰的施工方法是新型的施工工艺, 与传统的钢板桩围堰、 土围堰、 小围堰相比具有不可代替的优点。另外, 因在海水中作业, 土围堰无法实现。这里就不再赘述, 现将另外三种围堰施工方法进行对比, 具体比较见下表。三种方案的比较经过以上比较, 我们发现沉箱围堰不但能够一次彻底解决所有桩基存在的问题, 而且所用材料成本相对低, 需要的施工工期最短, 且安全有保障, 我们选择了使用沉箱围堰作为施工处理措施。3、沉箱围堰施工方法适用范围沉箱围堰施工方法主要适用于深水基础施工, 处理深度 10m以内, 开挖深度 1.5m, 实行深水处干处作业, 沉箱围堰还能够作为钻机等设备的工作平台在水面平移进行水上作业。地质情况能够为粘土、 砂土等III类土以下情况, 便于下插板插入土中。4、工艺原理本施工方法是钢结构结合基坑处理的方法设计施工, 沉箱是采纳钢结构, 自重 138 吨, 几个箱体空腹时的浮力达到 360 吨, 沉箱浮起后, 利用动力拖船( 80T) 在平潮时将沉箱拖到指定地点注水下沉。落潮过程中, 自重不变沉箱浮力减小, 自重加大的情况下, 沉箱下插板插入滩涂中, 沉箱坐正后, 再在箱体内侧打设一周高压旋喷桩, 起箱底止水帷幕作用, 最后压密两浆( 水玻璃、3沉箱围堰方案钢板桩围堰方案小围堰方案( 设计) 技术优点能够一次性彻底解决所有桩基存在的问题能够一次性彻底解决所有桩基存在的问题无法彻底解决所有桩基存在的问题设备投入共需投入 3 套大沉箱、 2 套小沉箱共需投入 4 套钢板桩大围堰、 2 套钢板桩小围堰共需投入 18 套小围堰施工成本用钢 514 吨, 6...
