下载后可任意编辑河洑收费站施工组织设计1常德西收费站车道改( 扩) 建工程施工组织设计湖南禹班建设集团有限公司二○一五年十月第一章 施工组织设计编制说明1.1 编制依据( 1) 常德西收费站车道改( 扩) 建工程招标文件及施工图纸。( 2) 国家交通部现行房建工程施工技术法律规范、 验收标准及安全措施。( 3) 我单位对该合同段现场勘查资料。1.2 编制原则( 1) 施工总体布置统筹规划、 合理布局、 减少交通干扰、 减少污染。( 2) 严格根据《招标书文件》中的工期、 质量、 安全目标等要下载后可任意编辑求编制, 使建设单位各项要求均得到有效的保障。( 3) 认真核对设计图纸、 资料, 了解设计意图, 掌握现场情况后, 进行施工组织设计的编制, 满足设计要求。( 4) 遵循”安全即生命, 质量重泰山”的原则。首先从管理制度上制定切实可行的安全措施, 确保安全施工。服从建设单位及监理工程师的监督指导, 严格根据规章制度办事。1.3 编制内容 经我单位专业人员认真分析讨论了招标文件、 设计图纸及技术要求后, 并对施工现场进行了详细的勘查后, 进行施工组织设计的编制。分别对施工部署、 施工进度计划、 施工技术方案、 主要施工机械设备、 质量安全保证措施、 特别施工环境的安保方案等进行了详细的阐述。1.4 编制范围 常德西收费站车道改( 扩) 建工程位于长张高速公路常德西收费站进出口。1.5 施工总体目标 本工程招标文件要求工期为 213 天, 计划于 10 月 18 日正式开工, 于 5 月 30 日完成。我单位将充分利用先进的管理经验、 专业的施工队伍及先进的机械设备, 集中人力、 物力全面展开施工。施工过程中不断优化施工方案, 确保工期目标顺利完成。第二章 工程概况及自然地理条件2.1 工程概况 常德西收费站车道改( 扩) 建工程位于常张高速公路进入常德市城区的主要出口.由原收费大棚二进三出, 改为四进八出, 增加六个车道及六个收费岛, 原有的收费大棚屋面网架及四个混凝土罩棚柱需拆除。建成后为设置 1 入 1 出 ETC 收费车道, 其余出口车道均采纳 MTC 收费并安装计重收费设备。 收费岛分入口单向收费岛、 出口单向收费岛和双向收费岛。入口单向 收1下载后可任意编辑费岛岛长 36m, 出口单向收费岛岛长 37m, 双向收费岛岛长 56m, 收费岛岛宽 2.2m, 收费车道宽 3.2m, 最外侧的超宽车道宽 4.5m。 2.1.1、 入口单向收费岛 入口单向收费岛上设有雾灯...
