泰镇高速梁板预制施工方案模板VIP专享

下载后可任意编辑泰镇高速梁板预制施工方案1下载后可任意编辑箱梁及空心板梁预制专项施工方案一、 工程概况 1、 分部分项工程概况本标段总计桥梁 12 座, 其中主线特大桥 989.6m/1 座, 引桥上部结构为 25m、 28m、 30m 预制箱梁; 苏陈互通主线及匝道桥1115.68m/4 座, 其中互通主线 1 号桥及 C 匝道桥上部结构为25m、 30m、 35m 预制箱梁; 主线中桥 132.29m/2 座, 主线上跨分离式立交桥 292.266m/4 座; 线外农桥 51.48m/1 座, 均采纳预制空心板梁。本标段上部结构工程共有预制箱梁 473 片, 预制空心板梁 634片。根据总体施工进度要求, 本分部工程施工时间段为 .12.06～ .08.20。 2、 水文地质条件地质概况: 项目经过区属于里下河湖沼平原及长江三角洲冲击平原, 为第四系沉积物覆盖, 第四系以下的地层均无出露。境内中生界以前的底层缺失较多, 新生界地层发育齐全。里下河湖沼平原区具有古泻湖沉积的特点, 浅部为全新世中、 晚期堆积, 土性为灰黑色淤泥粉质粘土夹粉土。中部为全新统粘土和粉土, 下部为更新统粘土和粉土, 层状分布。长江三角洲冲积平原区第四系全新统地层土性主要以细颗粒沉积物组成, 灰黄色~青灰色, 岩性主要为粉土、 粉砂。第四系上更新统上部颗粒较细, 岩性为粘性土及粉、 细砂, 下部为粘土及粉质粘土。地形、 地貌: 本标段起止里程桩号 K4+284.797～K11+700,项目区大致以老 G328 为界, 以北属里下河湖沼平原工程地质区, 以南属长江三角冲积平原工程地质, 地形较平坦、 开阔, 地表多为苗圃、 农田、 鱼塘, 老 G328 两侧建筑密集, 地面标高 2.6～6.5m。气象: 项目区位于江苏中部长江北岸, 里下河地区南缘, 属亚热带季风性湿润气候, 受季风环流支配, 干湿冷热四季分明。冬冷夏热, 雨量充沛, 光照充分, 无霜期长; 干旱、 雨涝、 低温、 连阴雨、 台风、 冰雹等气象灾害间有出现。年平均气温14.7℃, 7～8 月天气最热, 极端最高气温达 39.4℃, 1～2 月最冷2下载后可任意编辑极端气温为-19.2℃, 全年无霜期约 220 天。历年年平均降水量1049.1mm, 最多 1694mm, 最少 395.5mm, 每年 4～8 月为丰水期, 年均降雨天数为 116 天。每年约有 8～9 天降雪。全年平均日照为2240 小时, 日照率为 51%, 8 月份日照率最高, 2 月份最少。每年东南风盛行, 西风最少, 年平均风速 3.4m/s, 历年最大风速20.3m/s。3、 施工平面布...