福厦铁路 ZD-I 标 木兰溪特大桥48+3×80+48m 悬浇连续梁预应力张拉施工方案编制： 复核： 批准： 中铁十七局集团公司下载后可任意编辑福厦铁路 ZD－1 标段项目经理部木兰溪分部2024 年 10 月48+3×80+48m 悬浇连续梁预应力张拉施工方案1. 工程概述新建福州至厦门铁路木兰溪特大桥位于福建莆田市涵江区境内，全长6830.6 米。本桥在 DK96+284.578~DK96+622.078（即 108＃～113＃墩）段设计采纳一联五跨悬浇连续梁跨过木兰溪。梁体截面类型为单箱单室直腹板变截面箱梁，梁体全长 337.5m，顶板宽13m，底板宽 6.7m，全桥顶板厚 45cm，边跨端块处顶板厚由 45cm 渐变至60cm，底板厚 42～100cm，腹板厚 40～100cm。连续箱梁中跨均为 10 节段，边跨 12 节段。共有 5 个合拢段即中跨 3 个、边跨 2 个，根据设计规定先边跨后中跨的顺序合拢。连续箱梁设计采纳三向预应力体系，顶、腹板钢束采纳 Φ15.2－9 高强度低松弛钢绞线，底板纵向束采纳 Φ15.2—12 低松弛预应力钢绞线（见图 1-1 纵向预应力布置示意图），顶板横向束采纳 Φ15.2—4 低松弛预应力钢绞线，腹板竖向采纳 PSB830 螺纹钢筋 JL25。下载后可任意编辑图 1-1 纵向预应力布置示意图表 1—1 预应力张拉设计工程数量表项 目规 格单位数量备 注钢绞线15.2t267.2涉及备用束PSB830 螺纹钢筋公称直径 25mmt24.2 锚具M15-9套732涉及备用束M15-12套352涉及备用束BM15-4套631 BM15P-4套631 PSB830 螺纹钢筋锚具JLM-25套2528 金属波纹管外径 87mm 内径 80mmm12592.3涉及备用束外径 97mm 内径 90mmm7015.2涉及备用束宽 70mm 高 19mmm8480.7扁波纹管铁皮管Φ35mm δ=0.5mmm6135.7竖向预应力管道2.张拉施工前准备2.1 预应力材料根据设计及施工法律规范的规定，选用的预应力材料见下表：材料名称型号规格生产厂家使用部位预应力混凝土用钢绞线1×7-15.24-1860威海银兴预应力线材有限公司梁体纵向、横向预应力筋预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢25jmm（PSB830）天津市天铁轧二制钢有限公司梁体竖向预应力筋预应力混凝土用金属螺旋管Φ90×0.3 mm镀锌钢带华威格力预应力有限公司梁体底板纵向预应力束管道预应力混凝土用金属螺旋管Φ80×0.3 mm镀锌钢带华威格力预应力有限公司梁体顶、腹板纵向预应力束管道预应力混凝土用金属螺旋管70×19×0.3 mm镀锌钢带华威格力预应力有限公司梁体顶、腹板纵向预应力束管道铁皮管Φ40×0.5 mm/梁体竖...
