惠生 ( 南通) 重工有限公司船坞工程管桩桩基工程施工方案1、工程概况惠生(南通)重工有限公司船坞工程位于南通市开发区江海路189 号,船坞有限尺度为290m(长)×68m(宽)× 12m(深度)。船坞东西向布置,坞口朝西。船坞两侧布置有260t 龙门吊和 30t 高架吊; 30t 高架吊布置在船坞北侧,轨距为12m,轨道长 350m;两组 260 吨龙门吊横跨船坞两侧,并通过突堤码头延伸至水上,龙门吊轨距为106m,组距为 3m。船坞两侧和坞首东侧布置有装焊平台;南侧有两块装焊平台,平台面积分别为24.5m×290m和 24.5m×60m;东侧布置有一块装焊平台,面积为60m×68m。基础工程主要包括PU25钢板桩 171 根,PHC管桩 57346m、钢筋混凝土板桩 1264 根、摆喷帷幕墙 12905 方,旋喷止水墙及板桩灌缝等。 其中吊车道桩、 坞底板桩基主要为 Ф 600PHCAB型管桩基础。管桩的分布情况如下表:部位桩顶高程( m)桩底高程(m) 桩长( m)数量(根)备注一、 30t 吊车梁1.L1 梁▽3.65 ▽-18.35 22 72 2.L2 梁▽3.65 ▽-18.35 22 72 二、 260t 吊车梁1.L3 梁▽3.45 ▽-22.55 26 20 2.L4 梁▽3.45 ▽-22.55 26 17 3.L3 、L4 梁▽1.35 ▽-22.65 24 194 4.L5 梁▽3.45 ▽-22.55 26 104 5.L6 梁▽3.45 ▽-22.55 26 108 三、廊道(坞东、南)▽1.35 ▽-20.65 22 88 四、坞室底板边块底板▽-7.65 ▽-22.65 15 1408 块底板▽-7.85 ▽-22.85 15 704 五、中间坞门底板▽-8.45 ▽-23.45 15 168 六、坞口▽-9.45 ▽-24.45 15 243 七、泵房▽-11.95 ▽-24.95 13 63 八、突堤、挡墙方案调整待定2、施工准备工作2.1 管桩的定购、运输、堆放本工程的 PHC管桩我项目部将委托上海兴山混凝土构件有限公司进行制作,由水路运输至临近码头,再通过平板车运送至施工现场。运于现场的管桩,按长度、部位分别堆放,并做好标识,堆放选择坚实的场地,底部设置木楞,堆高不等超过3 层,各层木楞位于同一垂直面。2.2打桩场地的平整兼顾廊道施工,将坞室、坞口等底板桩基施工土面高程开挖到约▽1.35m;吊车梁桩基施工土面高程开挖到约▽ 4.0m。2.3 试桩在管桩施工前,先进行试沉桩。试桩位置拟定为260t 吊车 L6 梁 16 轴位置的工程桩,在试桩过程中全程跟踪检测,通过对桩基高应变初、复打试验,并对试桩进行破坏性静载试验(地基土破坏、不破坏桩身强度) ,为工程范围内基桩承载力的确定提...