管桩桩基施工方案

惠生 ( 南通) 重工有限公司船坞工程管桩桩基工程施工方案1、工程概况惠生（南通）重工有限公司船坞工程位于南通市开发区江海路189 号，船坞有限尺度为290m（长）×68m（宽）× 12m（深度）。船坞东西向布置，坞口朝西。船坞两侧布置有260t 龙门吊和 30t 高架吊； 30t 高架吊布置在船坞北侧，轨距为12m，轨道长 350m；两组 260 吨龙门吊横跨船坞两侧，并通过突堤码头延伸至水上，龙门吊轨距为106m，组距为 3m。船坞两侧和坞首东侧布置有装焊平台；南侧有两块装焊平台，平台面积分别为24.5m×290m和 24.5m×60m；东侧布置有一块装焊平台，面积为60m×68m。基础工程主要包括PU25钢板桩 171 根，PHC管桩 57346m、钢筋混凝土板桩 1264 根、摆喷帷幕墙 12905 方，旋喷止水墙及板桩灌缝等。 其中吊车道桩、 坞底板桩基主要为 Ф 600PHCAB型管桩基础。管桩的分布情况如下表：部位桩顶高程（ m）桩底高程（m） 桩长（ m）数量（根）备注一、 30t 吊车梁1.L1 梁▽3.65 ▽-18.35 22 72 2.L2 梁▽3.65 ▽-18.35 22 72 二、 260t 吊车梁1.L3 梁▽3.45 ▽-22.55 26 20 2.L4 梁▽3.45 ▽-22.55 26 17 3.L3 、L4 梁▽1.35 ▽-22.65 24 194 4.L5 梁▽3.45 ▽-22.55 26 104 5.L6 梁▽3.45 ▽-22.55 26 108 三、廊道（坞东、南）▽1.35 ▽-20.65 22 88 四、坞室底板边块底板▽-7.65 ▽-22.65 15 1408 块底板▽-7.85 ▽-22.85 15 704 五、中间坞门底板▽-8.45 ▽-23.45 15 168 六、坞口▽-9.45 ▽-24.45 15 243 七、泵房▽-11.95 ▽-24.95 13 63 八、突堤、挡墙方案调整待定2、施工准备工作2.1 管桩的定购、运输、堆放本工程的 PHC管桩我项目部将委托上海兴山混凝土构件有限公司进行制作，由水路运输至临近码头，再通过平板车运送至施工现场。运于现场的管桩，按长度、部位分别堆放，并做好标识，堆放选择坚实的场地，底部设置木楞，堆高不等超过3 层，各层木楞位于同一垂直面。2.2打桩场地的平整兼顾廊道施工，将坞室、坞口等底板桩基施工土面高程开挖到约▽1.35m；吊车梁桩基施工土面高程开挖到约▽ 4.0m。2．3 试桩在管桩施工前，先进行试沉桩。试桩位置拟定为260t 吊车 L6 梁 16 轴位置的工程桩，在试桩过程中全程跟踪检测，通过对桩基高应变初、复打试验，并对试桩进行破坏性静载试验（地基土破坏、不破坏桩身强度） ，为工程范围内基桩承载力的确定提...