下载后可任意编辑第三物流企业的现状及从国外物流企业模式 ——信息管理与工程学院电子商务 08 李淑茜第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务第三方物流企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值。这是我们进展第三方物流的根本原因。 一、 我国第三方物流的现状 20 世纪 90 年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要进展。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深化,企业自我约束机制增强,外购物流服务的需求日益增大。1999 年—2001 年,中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示:在生产企业成品销售物流中,第三方物流所占的比重分别是 9.1%、16.1%和 21%,呈明显上升势头。(中国物流市场供求状况调查分析报告,2024) 从第三方物流企业的形式结构看,大体分有四个途径:第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位,占据较大市场份额。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业,它们是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,进展比较快。第三是外资和港资物流企业,它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透。第四是民营物流企业,它们由于机制灵活、管理成本低等特点,进展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。 从提供的服务范围和功能来看,我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在进展完善阶段。像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多,规模也不是很大。中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化,但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分,第三方物流的功能还不完善。中国仓储协会的调查也说明生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。其中生产企业的外包物流中,单纯仓储占 21%、干线运输 36%、市内配送 28%、包装 4%:商业企业的外包物流中,单纯仓储占 37%、干线运输 21%、市内配送 43%、包装 14%。而且,生产企业使用第三方物流企业的数量通常有 2—10 家,商业企业使用...