废弃油气管道处置的注浆技术 油气管道的废弃/报废时管道全生命周期管理的一个重要环节，当管道服役年限达到上限或继续输送油气的效益远低于输送成本且管道没有其他潜在用于用途时，废弃处置是不可避免的选择。管道注浆是废弃管道安全环保处置过程中的必要措施，通常在穿越公路、铁路、高速路、地上建筑物及水体的地段用来加固废弃管道或实现封堵隔离。传统灌浆技术在地处理工程领域广泛应用，通常采用液压，气压或电化学的方法，将一些可与岩土体固结的浆液注入到岩土体的空隙、裂缝中去，使其成为强度高、抗渗性好、稳定性高的心结构体，从而改善岩土体的物理力学性质。然而，传统灌浆方法不完全适应于油气管道的注浆处理，二者在注浆目的、施工作业环境复杂，不仅注浆材料消耗量大，且不同管段对注浆材料的要求不同。此外，由于管道占压不便于分段注浆，同时分段注浆耗费的人力、物力及时间成本高，长输油气管道废弃采用注浆技术极为必要。目前，中国对于长距离，大口径埋地管道的注浆方法的研究处于初步阶段。如何确定合适的注浆材料类型及其成分配比，以及采取何种注浆工艺师管道注浆技术的关键。 1 注浆材料 1.1 材料比选 注浆爱丽分为花萼浆液和水泥类浆液两大类：化学类浆液具有稳定性好、可注性强、黏度低、凝胶时间易控等优点，但强度较低、耐久性较差、价格较贵，甚至会对周围环境产生污染，因而注浆加固工程较少采用：水泥类浆液则具有原料来源丰富、价格低、固化强度高等优点，但存在凝胶时间较长且不易准确控制、析水率高、稳定性差及强度增长速度慢等缺点，因而很多应用场合需要采用改性水泥浆液，如采用各种化学添加剂（缓凝剂、膨胀剂、发泡剂、碱水剂等）来改善水泥类浆液的特性，提高稳定性、可注性等。 油气管道长距离注浆的材料应该满足以下要求：1）选用的注浆主料价格便宜便于获取，由于长距离注浆消耗的浆料量大，特别是大口径管道（超过600m m ），否则无法满足工程应用需要。2）注浆材料种类应该多样化。由于管道注浆位置往往在野外且周围环境差异较大，单一材料无法满足所有环境条件的应用需求，如穿河流部位不宜采用黏土类的浆料，否则管道腐蚀破裂后浆料极易被冲刷而流失。因此，针对不同注浆管段应采用多样化的注浆材料。3）调配的浆液应该具备流动性高、初凝时间长等基本特性。其中，流动性高是为了适应长距离注浆的需要，而初凝时间长是为了确保现场作业时间足够，避免由于意外事件影响造成有效注浆时间过...
