中 铁 一局郑西铁 路客运专线轨枕项目部 临时用电施工组织设计 编 制 ： 审 核 ： 批 准 ： 受控状态： 受 控 中 铁 一 局 集 团 物 资 工 贸 有 限 公 司 三 公 司 二 ０ ０ 七 年 十 月 施 工 临时用电施 工 组织设计 一 、工 程 概 况 本 项 目 部 承 担 生 产 的 轨 枕 是 郑 西 客 专ZXZQ06 标 段（DK391+500 ～DK444+350 ）及ZXZQ10标段（ DK333+000～ DK341+300） 无 碴 轨 道 所 需 双 块 式 轨 枕 。项 目 部 内 有 11 个 供 电 区 域 ， 主 要 生 产 用 电 设 备 23 台 ， 设 计生 产 用 电 功 率 为259.69KW ， 办 公 及 生 活 用 电 功 率 为35.82KW， 实 验 室 用 电 功 率 为50.92KW。 二 、场 地 实 地 勘 测 本 项 目 部 所 在 场 地 属 老 厂 区 ， 线 路 老 化 情 况 多 ， 因 此 切断 了 不 必 要 的 线 路 ， 改 造 了 部 分 旧 线 路 ， 并 在 主 生 产 车 间 新建 了 一 个 配 电 房 （ 用 来 分 到 各 个 设 备 及 车 间 ）， 配 电 房 已 经过 基 地 处 理 接 地 电 阻 ≤5 欧 姆 ， 并 且 经 过 华 县 防 雷 中 心检测符合要 求。 二 、电 源引入设 计 方案 施工 用 电 采用 地 方电 源供 电 的 方式 。 场 地 内 原配 电 房500KVA 变 压 器 ， 由 当 地 电 力 部 门 检 测 、安 装 ， 各 项 检 测 内容 均 符 合 国 家 工 业 用 电 标 准 。 各 用 电 区 域 的 供 电 系 统 采 用380/220V地 埋 和 架 空 的 方 式 ， 从 变 压 器 的 低 压 侧 总 电 源 箱处 引 至 各 工 点 的 配 电 箱 或 由 车 间 配 电 房 分 配 各 用 电 设 备 。 在总 电 源 箱 处 做 一 组 重 复 接 地 ， 接 地 电 阻 ≤10 欧 姆 。 三 、供 电 系 统 设 置 根 据JGJ46-2005《 施 工 现 场 临 时 用 电 安 全 技 术 规 范 》要 求 ， 选 择 链 式 与 放 射 式 结 合 的 供 电 方 式 。 由 变 压 器 总 表 箱至 各 工 点 总 配 电 箱 的 线 路 为 380/220 铠 装 电 缆 地 埋 引...
