旁路系统及操作说明书 新华控制工程有限公司 XIN HUA CONTROL ENGINEERING CO,.LTD 中国 上 海 SHANGHAI . CHINA 目 录 一、 汽轮机旁路系统简介 二、 汽轮机旁路系统功能 三、 旁路控制系统及其组成 四、 旁路运行方式 五、 旁路的保护与联锁 六、 旁路系统操作简介 附图 1. BPC-I旁路调节系统图 2. BPC-I控制柜装配图 3. 旁路通讯电缆连接图 4. 旁路启动曲线 汽轮机旁路系统简介 汽轮机旁路系统是与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。它由蒸汽旁路阀门、旁路阀门控制系统、EH执行机构和旁路蒸汽管道组成。其作用是将锅炉产生的蒸汽不经过汽轮机而引到下一级压力和温度的蒸汽管道或冷凝器。 蒸汽旁路系统有两种：一种是将锅炉产生的蒸汽直接引入冷凝器，这种旁路系统称为大旁路。另一种是由高、低压两级旁路系统组成：旁路汽轮机的高压缸而将蒸汽从锅炉引入再热器的称为高压旁路；旁路汽轮机的中、低压缸而将蒸汽从再热器出口引入冷凝器的称为低压旁路。 大型火电机组都采用高参数、中间再热式的热力系统，采用一机一炉的单元配置。在这种机组中，一台锅炉只向一台汽轮机供汽，这就要求锅炉的产汽量与汽轮机的耗汽量保持平衡。而实际上汽轮机的空载流量仅为汽轮机额定蒸汽流量的5％～8％，远远小于锅炉的最低蒸发量（30％～50％）。锅炉在更低的燃烧率下不能稳定运行。因此必须有其它的蒸汽管道，作为锅炉的负载，承担其余的蒸汽流量。另外当事故工况下汽轮机甩去负荷或停机时，大量的多余蒸汽必须通过旁路阀门而排入冷凝器，减少锅炉安全门起跳，同时避 免 大量蒸汽排入大气 。因此在中间再热机组中配置蒸汽旁路系统可 以 改 善 锅炉和汽轮机特性上的差异，提高机组的安全性和经济性。北重330MW机组一般都采用70%BMCR容量的高压、2×65%BMCR低压两级串联旁路系统。 对于北重中压缸启动机组来说，旁路控制系统的作用更显得突出，旁路控制品质的好坏直接关系到机组的正常运行。旁路控制器和其他系统之间有着许多信号的联系，特别是与汽机控制系统DEH。如果能有机的结合 DEH 控制系统的资源，旁路控制器可以更精确满足旁路控制的要求，并可以简便地实施安全功能或快开或快关功能。配合汽机更好的完成切缸及反切缸功能，保证处于较高应力下的阀门和管道的寿命，对提高旁路控制系统的品质及旁路控制系统功能的完善有着很重要的意义。 汽轮机旁路系统功能 1. 改善机组启动性能，缩短启动时间 在启动...
