同步带选型步骤及计算 一、 同步带传动特点 同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的环形带和具有相应齿的带轮组成，它是综合了带传动、 链传动和齿轮传动各自优点的新型带传动， 运动时， 带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力。 1、传动带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，噪音小； 2、传动比范围大，一般可达 1： 10 ，允许线速度可达 40M/S ，传动功率从几瓦到数百千瓦； 3、传动效率高，结构紧凑，还适于多轴转动，不需润滑，无污染，因而可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作； 4、广泛应用于汽车、五金、纺织、机床、办公机械、电动工具、电动门窗、家用电器、仪表仪器、食品包装机械、矿山、石油化工及其它类型的传动。 二、 同步带分类及各种形式的同步带应用说明 1、模数制：同步带主要参数是模数 m( 与齿轮相同 )，根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。在 60 年代该种规格制度曾应用于日、意、苏等国，后随国际交流的需要，各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前苏联及东欧各国仍采用模数制。 2、周节制：即同步带的主要参数是带齿节距，按节距大小不同，相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。 3、特殊节距制（公制 T 型齿同步带）：又称特殊节距制同步带轮，除具有一般同步带传动的优点以外，由于其齿形为方形的特点，于圆弧齿形带轮相比较，则可以允许更大的线速度，也就是说公制 T 型齿同步带轮可以满足较高转速的传动。 4、圆弧齿：近年来又发展了圆弧齿形同步带，圆弧齿形的同步带传动性能和承载能力比梯形齿好，圆弧齿同步带的问世，扩大了同步带的传动范围， 该同步带不但能适用于高速低扭矩的场合，也能适用于低速高扭矩的场合。 备注： 汽车同步带和圆弧齿同步带也分别采用特定的节距； 齿形带的工作面目前用得最 多 的是梯形齿。 三、同步带选型计算步骤 工况系数选择 KA 工况系数选择 KA 备注参数 四、 为什么要进行带传动的张紧 首先带传动工作一段时间后就会由于塑性变形而松弛而使初拉力减小，传动能力下降，这时必须重新张紧。 初张紧力的检测 带的张紧程度对其传动能力、 寿命和轴压力都有很大影响， 为了使带的张紧适度， 应有一定的初张紧力。初张紧力通常是在带与带轮的两切点中心，加一垂直于带的载荷 Wd ， 使其产生规定的挠度 f 来控制的（见图 13 -1-14 ） 以上是我在《同步带选型计算》中总结的一些使用技巧，希望对大家所有帮助。
